El 19 de octubre se celebra el Día Internacional Contra el Cáncer de Mama, razón por la cual Banco Azteca realizó una charla de sensibilización en las instalaciones de las oficinas centrales de Elektra, invitando a diferentes mujeres y colaboradoras para para pudieran escuchar el testimonio de una sobreviviente y con esto motivarlas a que se hagan sus exámenes de prevención.

La actividad se llamó Cuidate con Seguro Azteca Mujer, un seguro diseñado especialmente para las mujeres cubriendo todas sus necesidades de salud para que puedan estar protegidas y vivir tranquilas.

Banco Azteca ha contribuido activamente a través de sus 170 agencias, promoviendo los exámenes de prevención a las mujeres guatemaltecas, ya que esta es una enfermedad con altos índices de mortalidad pero que se puede evitar si se detecta a tiempo.

Durante la actividad se contó con la presencia de mujeres valientes que han logrado día a día vencer el cáncer y que compartieron sus testimonios a las demás mujeres demostrándoles que no están solas en este proceso.  Asistieron alrededor de 50 personas que disfrutaron de una mañana agradable acompañadas de un delicioso coffee break.

También se contó con la experiencia de mujeres especializadas en este tema y quienes aseguraron que si se puede llegar a prevenir o si ya están en este proceso se puede vencer.  

Amatitlán se vistió de gala para la gran y tan esperada premiación de la Copa Yamaha 2017 la cual se realizó el pasado domingo 22 de octubre, en Los Sauces del mismo municipio.

Los talentosos pilotos se reunieron en la Agencia Central de Canella ubicada en zona 4 a las 9 de la mañana.  José Luis Alemán, representante de esta exclusiva marca de motocicletas,  los esperaba y les indico por medio de una breve charla la ruta a seguir, así como los lineamientos de la actividad, saliendo en caravana a las 10 de la mañana rumbo a Amatitlán.

Una hora más tarde,  llegaron al Club Canella en donde los esperaban las hermosas modelos de Yamaha, en un hermoso salón decorado con una vista impresionante.  Luego se procedió a la premiación de la temporada 2017 entregando un trofeo a los primeros tres lugares acompañado de un casco, mochila y aceite Yamalube.  A los demás pilotos se condecoró con una medalla por su esfuerzo y dedicación en cada fecha, animándolos a continuar el próximo año.

En la categoría FZ el oro fue para Tony Pappa, quien no soltó el primer lugar de su categoría en ninguna de las 5 fechas, mientras que el segundo lugar del podio se lo llevó Steven Diéguez y el tercer lugar fue para Cesar Peralta Morales.

En la categoría YBR el primer lugar fue para Braulio Hernández Caballeros, de segundo Jhire Herrera Leonardo y de tercero Jawin Diéguez.

En la categoría R15 el primer lugar lo obtuvo Jacky de la Cruz quien se mantuvo en el primer lugar del podio en las primeras cuatro fechas, de segundo Gerson Prado y tercero Degni Gómez.

Luego, procedieron a degustar de un exquisito almuezo y disfrutaron de la piscina pasando así un momento agradable.

José Luis Alemán, agradeció a Dios en primer lugar por haberles permitido finalizar con éxito esta Copa Yamaha 2017, a sus competidores por todo el empeño y esfuerzo demostrado en la pista y a Pasión por las Motos por siempre estar junto con ellos cubriendo cada detalle.  

El pasado domingo 22 de octubre se llevó a cabo la segunda edición del evento Marcando Baches organizado por el Motoclub Big Bikers y Road Bikers, reuniéndose en la Plaza Berlín ubicada en la Zona 13 a las 7:30 de la mañana.

Luego de tener una breve reunión en donde explicaron la ruta y los lineamientos a seguir, se enfilaron en caravana rumbo a la Avenida Hincapie, en donde empezaron a señalar los baches rodeándolos con un círculo y con esto llamar la atención de los pilotos tanto de motos, como de automóviles.  Además, también se pretende crear conciencia a las autoridades para que puedan arreglar las calles de esta área.

Continuaron hasta llegar hasta Boca del Monte, siguiendo hasta la entrada del Porvenir.  Para señalar los baches utilizaron spray de color blanco y amarillo para que tuvieran una mejor visualización y de esta forma evitar accidentes.

A la actividad asistieron alrededor de 20 participantes que con mucho entusiasmo participaron del evento.  En varias ocasiones si fue necesario parar el tráfico para poder marcar bien los baches, en la 18 calle de la Avenida Hincapié dejaron un mensaje que decía "a quien interese" con spray y en el Kilómetro 10.5 Carretera a Boca del Monte dejaron el mismo mensaje ya que en dicho lugar hace un par de meses ocurrió un derrumbe y con esto quieren llamar la atención de las autoridades para que puedan prevenir que pase nuevamente.

Guerreros Sin Fronteras realizó su primer Rally en las instalaciones de Xpark ubicado en camino hacia Boca del Monte el pasado domingo 22 de octubre. Los bikers se reunieron a las ocho de la mañana, teniendo una charla antes de iniciar las actividades y los retos.

Al evento asistieron alrededor de 35 bikers aunque se esperaban mayor cantidad de participantes, la actividad se desarrolló con éxito y los que no llegaron se lo perdieron, ya que por comentarios mal intencionados, algunos cancelaron su participación, sin embargo la actividad se llevó a cabo con mucho éxito y como una hermandad biker lograron recaudar fondos para ayudar a la Escuelita El Pilar en Santa María Ixhuatán.

Al momento de ingresar a las instalaciones, los asistentes disfrutaron de un exquisito desayuno para luego comenzar con el tan esperado rally, el cual constaba en formar tres grupos de siete personas, pasando por diferentes retos y obstáculos, sumando cierta cantidad de puntos.

Entre las pruebas que realizaron estaban el toro mecánico, salto libre, una serie de obstáculos, escala la pared, acrobacias en el trampolín, entre otras.

Esta fue una actividad en donde puso a prueba a cada uno de los bikers reforzando el trabajo en equipo, en donde cada uno pudo demostrar sus mejores habilidades y destrezas, siempre conviviendo y disfrutando cada reto.  Al finalizar las pruebas premiaron al mejor grupo, recalcando que todos pasaron un momento muy agradable.

Masesa sigue ampliando su catálogo de productos y en esta ocasión realizó una exhibición y pruebas de manejo el pasado sábado 21 de octubre en sus instalaciones ubicada en la zona 11.

Las actividades iniciaron a las doce del mediodía, con el objetivo de dar a conocer los nuevos modelos de la motocicleta MRT Vintage en las cilindradas 200 c.c, 250 c.c y 400 c.c. los cuales están disponibles en diferentes colores, entre ellos, azul, café, gris y negro con anaranjado.

Los participantes que asistieron llenaron la hoja de inscripción en donde se les daba la oportunidad de hacer la prueba de manejo a las diferentes motocicletas.  Además, Masesa les entrego un ticket el cual lo podían canjear por una refacción.  

A la actividad asistieron motocicletas apasionados por el estilo Café Racer y entregó un premio a las tres mejores motos modificadas.  

El campamento FCA Motocross capítulo Guatemala fue organizado por Motique VRC y la Asociación de Atletas Cristianos que previo al evento  realizaron el Meet and Great el pasado jueves 19 de octubre, en donde asistieron los instructores estadounidenses, así como los padres y pilotos inscritos que recibieron su kit y conocieron a quienes serían sus maestros  y compañeros de grupo durante los próximos días.

La actividad se realizó en las instalaciones de Fox Head Guatemala ubicada en el Centro Comercial Arkadia Shopping Mall en donde platicaron de lo emocionados y ansiosos que estaban por iniciar con el campamento.

Aprovechando el azueto del 20 de octubre y que la mayoría de los pilotos ya se encuentran de vacaciones del ciclo escolar, inicio el FCA Motocross que se realiza por cuarto año consecutivo en Guatemala, en donde se contó con 26 pilotos internacionales especializados en motocross pero especialmente en los valores y principios cristianos con el objetivo de transmitirlos a los pilotos guatemaltecos que se inscribieron al campamento, quienes fueron divididos en 8 grupos de acuerdo a su edad y experiencia.

Fueron tres días de mucha emoción y compañerismo. La sede de los entrenamientos fue en la pista Motopark ubicada en San José Pinula y fue dividida en seis zonas de entrenamiento, en donde se les enseñaba diferentes tipos de ejercicios para mejorar sus técnicas de manejo en sesiones de aproximadamente 45 minutos en cada zona.

Durante los entrenamientos, se tuvo un momento para la refacción y el almuerzo, en donde compartían con sus compañeros de equipo y su coach que siempre estuvo con ellos.  

Por la noche, regresaban en un bus del evento al lugar de descanso que fue el Casco de San Vicente en donde los pilotos fueron hospedados y degustaron de la cena acompañados de la palabra de Dios que los hacia reflexionar en cómo debían de ser buenos deportistas según los principios bíblicos.

Al día siguiente antes de regresar a la pista, tuvieron un momento para hacer ejercicios y platicar con su coach sobre su vida personal y espiritual.  Además, desayunaron y compartieron una enseñanza más sobre el proceso de ser buenos deportistas para luego dirigirse nuevamente a la pista y continuar con los entrenamientos.

En el último día de campamento, se les entregó a los pilotos un diploma que hacía constar su participación invitándolos a que asistan a la próxima edición que será el siguiente año.

El pasado sábado 21 de octubre la exclusiva marca de motocicletas Italika inauguró un nuevo punto de venta con un socio comercial,  Motoservicio Reyes, quien es un nuevo distribuidor ubicado en la 0 calle 0-08 zona 6 Los Álamos en San Miguel Petapa.

A las 10 de la mañana comenzaron con las actividades y promociones para invitar a los vecinos y personas que transitan por el sector para visiten la nueva agencia poniendo a su disposición descuentos, servicios, repuestos y por supuesto los más recientes modelos de las motocicletas Italika.

Dentro de las actividades que se realizaron fueron el motowash y concursos en los que se entregaba un litro de aceite a las personas ganadoras. Además, se entregaron cupones que tenían desde un 10 hasta un 25% de descuento para sus repuestos.

El horario de atención al cliente es de lunes a viernes de 8:30am a 5:00pm y sábados de 8:30am a 3:00pm en donde los esperan personal altamente calificado para asesorarlos en la compra de sus motocicletas, taller y repuestos de la marca Italika.

Jalapa recibió a los valientes y aguerridos pilotos de la Travesía Extrema el pasado sábado 21 de octubre. El punto de reunión fue en las instalaciones del Hotel del Valle, en donde asistieron más de 50 participantes que estuvieron dispuestos a vivir una gran aventura.  

El costo por participación por piloto fue de Q295.00 y de acompañante Q195 que incluía trazo de ruta, soporte médico y mecánico, refacción y almuerzo.   La tienda de Pasión por las Motos también estuvo presente y puso a disposición de los participantes cascos y guantes para que los pilotos participaran de una forma segura.

Al dar las 9:30 de la mañana se dieron las indicaciones de la ruta, explicando que pasarían por una serie de pozas de lodo y caminos exigentes, saliendo en caravana a las 10 de la mañana encabezados por nuestro director, Julio Albores a bordo de un Yamaha YXZ 1000R. Veamos estas imágenes de la salida.

Esta travesía extrema es patrocinada gracias a Yamaha que apoya siempre este deporte para que se conozcan diferentes rutas a bordo de estas potentes máquinas.   Fue un recorrido de 90 kilómetros, iniciando la ruta con el primer paso de pozas de lodo, algunos tuvieron dificultades para pasarlas y necesitaron ayuda del equipo de barredores de Travesía Extrema. Esta fue una de las partes más divertidas ya que el lodo siempre es bienvenido para estas aventuras 4x4.

Luego continuaron con la ruta pasando por diferentes caminos de terracería, así como la subida del chicle, ya que se le conoce así por ser un paso muy resbaloso.  Se hicieron algunas paradas de reagrupamiento en donde aprovecharon a refaccionar y a comentar del evento.

Los kilómetros siguieron sumando y se siguieron adentrando entre las veredas disfrutando de hermosos paisajes hasta llegar al área del almuerzo que estaba a mitad de la ruta.

Los pilotos retornaron al epicentro alrededor de las 4 de la tarde, terminando todos contentos por haber pasado un día en familia en una Travesía Extrema.

Los motoclubes más activos en la disciplina de la motovelocidad se reunieron en el Track Day de la Revolución y la Amistad el pasado viernes 20 de octubre gracias a la invitación de los Enajenados Racing Club.

Los protagonistas fueron los integrantes de los Enajenados, Los Patos, Tortugas, el Team Argueta entre otros motoclubes que se reunieron en el santuario de la motovelocidad, el Autódromo Pedro Cofiño.

Los corredores se inscribieron en las diferentes categorías y luego de escuchar los lineamientos y recomendaciones dentro de la pista, elevaron una oración  para luego iniciar con los entrenamientos que tuvieron una duración de 20 minutos por categoría.

Participaron más de 150 pilotos que disfrutaron de este gran momento entre amigos, aunque son de diferentes motoclubes demostraron que son buenos amigos tanto dentro de la pista, así como de carreteras.

Las apuestas también estuvieron sobre la pista, ya que los pilotos Brayan Chacón y Eddy Rodas apostaron Q1000 en un duelo de cinco vueltas, siendo el gran ganador Brayan Chacón quien se llevó el gran premio.

Minutos después, comenzaron las competencias que fueron pactadas en 3 hits de 20 minutos cada uno clasificados en las categorías expertos, intermedios y novatos en las cilindradas 600 y 1000 centímetros cúbicos.

Más que una competencia, fue una convivencia entre los apasionados a la motovelocidad.  Los Enajenados Racing Club recibieron un reconocimiento especial entregado por los Patos Motoclub por la organización de este evento.

Tengo el gusto de hacer la prueba de manejo de la motocicleta MRT Vintage 400cc, gracias a Masesa.

Empezamos por los detalles técnicos de la moto, viene equipada con un freno delantero de disco y con un freno trasero de fricción, la caja de velocidades viene con cinco cambios. El motor es de 26 caballos enfriado por aire, así que es una motocicleta que seguramente nos dará una increíble experiencia.

Anteriormente ya me subí y sentí la comodidad de la moto, el tablero es otro de los detalles técnicos que me gusta, evoca a motos de hace mucho tiempo atrás.  Cuenta con un tanque de 3.5 galones, suficientes para llevarnos a cualquier paseo largo.  La moto a pesar de ser mona cilíndrica tiene dos escapes de salida, lo cual la hace ver muy bien.

Prueba de Manejo

La primera sensación de la Vintage MRT 400 es su entrega de potencia la cual es bastante progresiva. Al momento de cruzar, se siente ligera y estable, es una moto que no te traslada el peso de ella misma al timón si no que su centro de gravedad, se siente cómodo.

Tiene detalles cromados que sin duda hacen que este modelo sea único. La comprensión es muy buena, estoy en tercera velocidad y el motor se sostiene bastante bien. Los mangos son plásticos, el diámetro es bastante cómodo y el agarre también.  Aparte de esos detalles, otra cosa que me gusta de esta motocicleta es su chasis y aros negros. Haciendo un buen contraste con el color naranja. Está disponible en color: Naranja con negro, azul, verde y gris con naranja.

Andando en baja velocidad, no tengo que forzar mucho la máquina para realizar los cambios. Su entrega de potencia es bastante amigable, progresiva y lineal. No es una moto a la cual tengas que meterle mucho acelerador para que se pueda desarrollar. Viene muy bien equipada con dos amortiguadores traseros, que te brinda la calidad y capacidad de andar tanto piloto como pasajero de una manera cómoda.

También cuenta con una parrilla en la parte posterior, en esta puedes llevar todo aquel suplemento que necesites transportar para tu diario vivir. Es de decir que con las primeras sensaciones me dice que puede ser la moto con la cual puedo realizar un viaje relativamente largo.

Acabo de realizar una aceleración en subida y me traslado una buena sensación al momento de acelerar, el motor en ningún momento desmayo y se puede rebasar muy fácilmente. Me parece un muy buen diseño de motor, en relación a la potencia y caja que posee.

Los dos escapes hacen que tenga un sonido ronco. El estilo del timón me gusta es cómodo y seguro. Los botones están alcance de su mano. Los espejos están a una muy buena altura. Cuenta con encendido de arranque y de patada, dándome seguridad a la hora de quedarme sin batería.

Este modelo está disponible en las agencias Masesa y tiene 12 meses de garantía o 24,000 kilómetros, lo que primero se cumpla.