Expo Elektra reunió a las mejores marcas en el Cerro Santo Domingo, Antigua Guatemala el pasado 24 de octubre, y por supuesto su marca líder Italika presentó los nuevos modelos que muy pronto estarán disponibles en el mercado guatemalteco.

Dentro de los nuevos modelos destacan Vorte-x 300 Sport, Vorte-x 650 Racing, Adventure 250 doble propósito, de estilo chopper la TC 200 y TC 250.

La segunda edición de Ride for Hope se realizó el pasado sábado 04 de noviembre, este evento es organizado por Esperanza Juvenil que tiene como objetivo apoyar a jóvenes de escasos recursos que desean estudiar y les ayudan con sus estudios hasta alcanzar un alto grado académico.

El punto de reunión fue en el sótano 2 del Centro Comercial Parque las Américas ubicado en la zona 14, en donde se encontraba la mesa de inscripción y los pilotos entregaban su donación de Q250.00 en el que les daba derecho a un desayuno y a la participación de una rifa.

Luego de inscribirse, cada participante rodaba hacia la sede del evento, La Reunión Golf Resorts, ubicado en Alotenango, en donde los esperaba una exhibición de motocicletas, así como venta de accesorios.  Además disfrutaron de un delicioso desayuno mientras se realizaban las diferentes rifas.

El director ejecutivo de la Asociación Esperanza Juvenil, Lucas Pinzón, agradeció a todos los pilotos que se se hicieron presentes para apoyar esta noble causa, la cual su misión primordial, es brindarles estudio a 170 niños y niñas hasta el nivel universitario.

Los felices ganadores expresaron su emoción y alegría, agradeciendo por los exclusivos premios quedándose con la satisfacción que también apoyaron esta noble causa.

La Caravana por Mojoca convocada por Peña Klee tuvo una participación importante de motoclubes y bikers independientes que se hicieron presentes con el objetivo de ayudar a los jóvenes que necesitan de una mano amiga para ayudarles de salir de los vicios e integrarse a la sociedad de una forma segura y positiva.

El evento se realizó el pasado domingo 5 de noviembre, el punto de reunión fue la gasolinera Shell Liberación a las 7 de la mañana. Peña Klee junto con Soldiers for Jesus, esperaron a que todos estuvieran reunidos para darle inicio a la charla en donde dieron los detalles de la ruta, así como los lineamientos a seguir.  Antes de salir en caravana, realizaron una oración dándole gracias a Dios por haberles permitido realizar el evento y por la participación de los bikers de buen corazón que se acercaron con víveres, para ayudar al más necesitado.

Rodaron por diferentes calles y avenidas de la zona 1 hasta llegar a Mojoca, en donde cerraron la calle para realizar el evento. El motoclub Revolution Bikers estaban muy felices esperándolos en el lugar, en donde degustaron deliciosos churrascos y bebidas.  

Hubo venta de números para diferentes rifas con el objetivo de recaudar más fondos.  Entre los premios estaban vasos, lapiceros, llaveros, aceite  y un casco gracias al apoyo de VRC.  Además, se realizaron subastas para recaudar más fondos.

VRC realizó el famoso moto reto, el cual consistía en que el piloto mantuviera el equilibrio en la moto a baja velocidad, y el que más tiempo lo lograra hacer, sería el afortunado ganador.

Luego se procedió a la entrega de reconocimientos a los que hicieron posible este evento entre ellos a Pasión por la Motos. El monto recaudado fue de Q1,650.50 quetzales para esta buena causa y fue donado a la Institución Mojoca.

La Quinta Fecha y gran final del Campeonato Nacional de Cross Country se llevó a cabo el pasado domingo 05 de noviembre, teniendo como epicentro La finca La Isla, ubicada en Lo de Diéguez, Fraijanes.

La actividad empezó aproximadamente a las 11 de la mañana, contando con menos participación de pilotos de lo acostumbrado, dando inicio con las categorías de veteranos y pre expertos, seguidos de las categorías Juvenil y Novatos.

Antes de iniciar con la competencia, los pilotos pudieron dar una vuelta de reconocimiento en donde pudieron ver cuáles eran los tramos más difíciles y en lo que podían sacar ventaja.

La ruta fue muy similar para todas las categorías, sin embargo para los de la Juvenil y Novatos, en lugar de atravesar una subida que se encontraba muy lodosa, les pusieron la prueba de Zigzag.

Durante todo el tiempo de competencia, los pilotos derrocharon la adrenalina en la pista, haciendo el rugir de los motores más fuertes cada vez que apretaban el acelerador, destacando la participación de Juan Pablo Gálvez que se llevó el primero lugar en la categoría Veteranos.

Juan Diego Chang, se coronó nuevamente campeón de la categoría súper expertos destacando nuevamente su participación.

Resultados:

Veteranos:

1. Juan Pablo Gálvez.
2. Gerardo Galdámez.
3. Francisco Nistal.

Pre Expertos:

1. Mancilla.
2. Gusy.
3. Joseph Barrios.

Juvenil:

1. Gabriel Echeverria
2. Javier Lavagnino.
3. Ronald Pineda.

Novatos:

1. Juan Carlos Paraíso.
2. George Paraíso.
3. Rodrigo López.

Expertos:

1. José García.
2. Rodrigo Morales.
3. André Lopez.

Super Expertos:

1. Juan Diego Chang.
2. Diego Saravia.
3. Guillermo Horders.

El pasado domingo 05 de noviembre se llevó a cabo la quinta fecha y gran final del Campeonato Infantil, Juvenil y Aficionados (IJA)  teniendo como epicentro La finca La Isla, ubicada en Lo de Diéguez, Fraijanes.

La actividad empezó a las 8 de la mañana, los pilotos conforme iban llegando se presentaban al área de inscripción en donde les daban sus horarios y últimos lineamientos a seguir.

Las categorías que participaron fueron, infantil masculina, infantil femenina, juveniles expertos, juveniles novatos, juvenil, aficionadas femeninas, pre infantil ATV, infantil ATV, juvenil y aficionados ATV, participando primero con una vuelta de reconocimiento y un tiempo de carrera diferente según la categoría.

En esta gran final, los pilotos demostraron sus mejores técnicas de manejo, ya que los puntos de esta última fecha, aún pueden definir la clasificación en la tabla general. Los padres como siempre se hicieron presentes, apoyando y dándole ánimos a sus pilotos favoritos.

Cada competidor dio una lucha constante y reñida con tal de ganarse el primer lugar de sus categorías, el ánimo nunca se perdió y siguieron adelante hasta finalizar la competencia.  Lamentablemente, en esta última fecha hubo algunos pilotos lastimados, por lo que fueron trasladados al hospital en donde fueron atendidos inmediatamente, reportando quebraduras, sin embargo los pilotos se mostraron motivados, ya que saben que es parte de este deporte.

La premiación será el próximo martes 14 de noviembre en Arkadia Shopping Mall.

La India, es un país soberano ubicado en el sur de Asia. Con más de 1,240 millones de habitantes, es el segundo país más grande del mundo por población y por su extensión territorial ocupa el séptimo lugar del planeta tierra, y es ahí en donde se encuentran las plantas de manufactura y ensamblaje Bajaj.

Una de las principales fortalezas que tiene la marca Bajaj es la tecnología con la que se construyen cada una de las piezas de las motocicletas y para ser testigo de ello, fuimos invitados por Grupo UMA para visitar las diferentes plantas de ensamblaje ubicadas en la India.

La primera planta que visitamos es la que está ubicada en Waluj, Aurangabad.  Es impresionante el orden y la limpieza de la planta que es dirigida por el señor Rahul Bajaj y Rajiv Bajaj para fabricar las motocicletas en las líneas Platina, Discover, Pulsar, Avenger y ahora la Dominar 400. La visión de Bajaj es crear motocicletas de alta tecnología a precios competitivos y que sean accesibles para todos.   

Además, la planta manufactura vehículos comerciales amigables con el medio ambiente de tres y cuatro llantas conocidos como Bajaj Re Torito y Qute, exportando a 78 países alrededor del mundo colocándose entre el primer y segundo lugar como líderes del mercado en 21 países a donde exportan, obteniendo un 97% de participación en Uganda, que es el país en donde más tienen presencia en el segmento de motocicletas.  Si hablamos a nivel del continente americano, Colombia representa un 41% y en Centroamérica un 19%, y en las tres ruedas en Perú tienen presencia del 83% y un 82% en la región centroamericana.

Otro dato interesante, es que Bajaj tiene el 48% de las acciones de KTM en Austria, por lo que también fabrican motos de esta marca de baja cilindrada dentro de sus plantas de ensamblaje.  Una de las piezas que están patentadas por Bajaj son los motores Pulsar con tecnología DT SI entre otras piezas interesantes que hacen únicas a las motocicletas Bajaj.

Los robots son parte de su tecnología los cuales le dan precisión, automatización y garantía a cada una de los procesos de fabricación sin dejar a un lado el recurso humano que está capacitado con conocimientos de ingeniería.

En la planta ubicada en Waluj se trabajan los modelos Discover, Boxer y Platina, mientras que en la planta ubicada en Chakan se trabajan la Dominar 400 y las Pulsar.

Es importante mencionar los galardones y reconocimientos TPM que han obtenido a lo largo de los años, por mencionar algunos nos referimos al del año 2006 en donde obtuvieron el premio a la excelencia, en el año 2012 fueron reconocidos por su persistencia y compromiso y en el 2016 por su emprendimiento. Además, fue la primera fábrica en la India que obtuvo la certificación ISO el 5 de junio de 1997.

Dentro de las líneas de producción, los errores no están permitidos, es por esto que cuando algo no está bien hecho, automáticamente los estrictos controles de calidad apegados a la tecnología lo detectan y la línea se detiene hasta que se corrige, es verificado y la línea sigue avanzando, generando cada 24 segundos una motocicleta que sale de la línea de ensamblaje lista para ser entregada en cualquier rincón del mundo.

Datos interesantes que nos llamaron la atención, es que en la planta ubicada en Waluj, tiene la capacidad de generar hasta 8,000 motos de dos ruedas y 2,200 de tres ruedas al día, las cuales son entregadas al proceso de distribución inmediatamente saliendo de la línea de producción, ya que no tienen una bodega de stock, ya que todo lo que se produce, se distribuye a todo el mundo.

El recurso humano para Bajaj es muy importante, ya que se preocupan porque tengan educación, salud, alimentación y recreación, actividades que están incluidas dentro de las jornadas de trabajo.

Además, de visitar la planta Bajaj ubicada en Waluj, fuimos invitados a conocer las Cuevas de Ajanta, que es uno uno de los lugares sagrados y mejor conservados de India y de Maharashtra. Hace más de 2.000 años se cree que un grupo de monjes construyeron uno de los templos extraordinarios del planeta. Este complejo subterráneo compuesto por  treintena de cuevas está excavado en la pared de una escarpada colina. Pero es adentro en donde se guarda su arte y mejor secreto. Algunas de las esculturas y pinturas que allí se exhiben datan del siglo II a.C., aunque los trabajos de los escultores y pintores continuaron hasta el siglo V d.C. El valor de esta serie de monumentos rupestres budistas está reconocido como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde 1983 por ser un testimonio extraordinario de arte budista religioso.

Al siguiente día conocimos la planta de Bajaj ubicada en Chakan, que es la planta icono de esta reconocida marca, ahí tuvimos el gusto de ingresar a sus hermosas instalaciones en las que nos hicieron un recorrido especial por su planta de ensamblaje.  Además conocimos un poco de la historia de Bajaj, y dentro de las fechas especiales es importante mencionar que la empresa Bajaj fue creada en 1945, en el año 1960 se inauguró la planta ubicada en Akurdi, en 1984 abrió sus puertas la planta ubicada en Waluj, en 1998 la de Chakan, en el 2007 la de Pantnagar y en este mismo año inicia la relación comercial con KTM tomando el 14.5% de sus acciones, luego en el año 2010 se abre la segunda fase de la planta en Pantnagar y en el 2013 Bajaj adquiere el 48% de las acciones de la mencionada marca naranja.

La planta Bajaj ubicada en Chakan tiene un área de 792,530 metros cuadrados y en construcción 149,000 metros cuadrados.  Tiene capacidad para 4000 vehículos y trabajan 1432 colaboradores de los cuales 120 son mujeres y se producen las motocicletas clasificados como Premium siendo estas las KTM Duke 125cc, 200cc, 390cc y 250cc, la KTM RC 125cc, 200cc, 390cc, 250cc;  la Pulsar 200RS y la Dominar 400cc, y las Sports siendo estas la Pulsar 160NS, 200NS, 180cc y 220cc.

La línea de ensamble final es alimentada por diferentes líneas de producción que se encuentran en otras estaciones de trabajo que se especializan en las las partes de aluminio, así como el motor y las piezas pintadas.  Estas se transportan en una línea que tiene como destino la línea de ensamble final para que los trabajadores de una forma secuencial, utilizando las herramientas y la tecnología, puedan completar el trabajo sin necesidad de mucho esfuerzo físico, ya que son los robots los que hacen la mayoría del trabajo pesado.  Luego las motocicletas pasan a la revisión final en el dinamómetro que es un banco de pruebas en donde se mide la potencia, la emisión de gases, tecnología y que cumpla con cada una de las especificaciones solicitadas de acuerdo a los estándares de calidad de cada una de las líneas, luego pasa directamente a la sección de despacho que se divide en local y para exportación.  En esta planta tampoco hay una bodega de stock, ya que todo lo que se produce es para entrega inmediata.

Luego de conocer la planta, tuvimos el gusto de conversar con el señor Ravindra J. Pise, Vicepresidente de Bajaj, quien nos dio la bienvenida y resolvió cada una de nuestras dudas.

Al día siguiente tuvimos el gusto de conocer las oficinas corporativas ubicadas en Akurdi, Pune en donde tuvimos una conferencia de prensa y conocimos sus tres principales pilares de trabajo que es la fórmula Bajaj, el posicionamiento de la marca y la experiencia con sus clientes, logrando tener eventos en donde sus usuarios sean los protagonistas como la Copa Boxer, la cual se ha realizado en África; The Proam Cup, que se ha realizado en países de América del Sur, así como activaciones y pruebas de manejo.

Bajaj es una marca que genera 3.6 billones de dólares de ganancia anualmente, logrando una circulación de más de 10 millones de Pulsars en todo el mundo, por lo que lo hace una empresa comprometida con sus clientes y sus distribuidores.

Además tuvimos el gusto de conversar con el Señor Rakesh Sharma, Presidente Internacional de Negocios, que contestó a las preguntas de los medios invitados, entre ellas y una de las más importantes es el soporte que le estarán dando al nuevo distribuidor Grupo UMA en la región centroamericana en cuanto a los repuestos, en donde indicó que no se ha dejado de surtir en ningún momento a la región centroamericana de estos productos y que los usuarios deben buscarlos con los distribuidores autorizados para que siempre puedan encontrarlos.  

Como muestra de nuestro agradecimiento, también hicimos entrega de un recuerdo de nuestra civilización maya, el cual lo valoró mucho ya que le gusta mucho Guatemala.

Minutos más tarde, visitamos una de las agencias propias de Bajaj ubicada en Wakdewadi, en donde nos llamó la atención que tenían un espejo con ruedas, y es porque les enseñan a sus clientes como se ven subidos en las motos, algo que puede inspirar a muchos para la compra de sus motocicletas.

Y para finalizar con broche de oro, fuimos invitados a visitar una de las siete maravillas del mundo y Patrimonio de la Humanidad, el majestuoso Taj Mahal que está ubicado en las cercanías de la ciudad de Agra,  y fue construído entre 1632 y 1653. Esta increíble proeza arquitectónica y su inmortal belleza se nutre del antiguo amor entre un emperador y su esposa.  Se estima que su construcción necesitó el esfuerzo de unos 20 000 obreros. Aunque el mausoleo cubierto por la cúpula de mármol blanco es la parte más conocida, el Taj Mahal es un conjunto amurallado de edificios que ocupa 17 hectáreas y que también incluye una gran mezquita, una casa de invitados y jardines.

Agradecemos a Bajaj y a Grupo Uma por la invitación de conocer sus plantas de manufacturación y ensamble, así como su alta tecnología que está disponible para todo el mundo.

La Policía Municipal de Tránsito de Villa Canales organizo el pasado domingo 5 de noviembre una rodada con el objetivo de concientizar el uso del casco para todos los pilotos de una motocicleta.  El punto de reunión fue en El Pino, ubicado en Boca del Monte a las 8:30 de la mañana.

Al evento asistieron alrededor de 50 motociclistas, que recorrieron las calles y avenidas del mencionado municipio con dirección al parque central de Villa Canales en donde realizaron diversas actividades.  Uno de los requisitos para participar en la caravana, fue el uso del casco obligatorio y no más de dos personas en moto, ya que este es el mensaje que se quiere transmitir a los vecinos que transitan en este vehículo de dos ruedas.

Se contó con el apoyo de diferentes marcas de motocicletas que exhibieron sus más recientes modelos y se  realizaron diferentes concursos en donde recibieron los premios de los patrocinadores.  Además, hubo música, comida y una grata convivencia biker.

La emocionante y tan esperada final del Campeonato Nacional de Motocross se realizó el pasado sábado 28 y domingo 29 de octubre teniendo como epicentro la PistaMax ubicada en la Finca Labor de Castilla. Sin duda alguna fueron dos días llenos de mucha adrenalina ya que el título del gran campeón nacional temporada 2017 quedaría definido en esta última jornada.

Los pilotos se hicieron acompañar de su entrenador, así como de sus amigos y familiares cuidando así cada detalle, corriendo algunas categorías 20 minutos, 15 minutos, 12 minutos más una vuelta.

Las primeras en inaugurar la pista fueron las de la categoría Libre Femenina. En esta ocasión vimos muy bien acompañada a Paula Barrientos con la Campeona Latinoamericana de esta modalidad, Vania Medrano, quien ha sido su entrenadora durante este año y estuvo a su lado hasta el final de esta gran competencia.

Paula Barrientos y María José Arévalo salieron en la primera largada logrando el holeshot  Barrientos. Sin embargo en el primer hit que se realizó el día sábado, tuvieron un accidente y se fueron al suelo ambas competidores, provocando un poco de tensión en la pista, esto le resto puntos a Barrientos por lo que no obtuvo el tan anhelado primer lugar en esta fecha, pero sí logró coronarse como la nueva Campeona Nacional de Motocross 2017.

En la categoría MX1 C y Veteranos A y B, los pilotos Franz Schippers, Julio Montes y Víctor Meza tuvieron una carrera muy reñida y muy cerrada.  Al finalizar los dos hits, Edgar Calderón se quedó con el primer lugar en la categoría MX1 C, mientras que en los veteranos A el primer lugar fue para Humberto Flores, de segundo Víctor Meza y de tercero Miguel Klingenfuss. En la  veteranos B el mejor piloto de esta gran final fue Hanz Muller, seguido Franz Schippers y Julio Montes.

El momento llegó para los pilotos de las categorías 65c.c A y B, entre ellos participaron las valientes pilotos Nicolle Acevedo Monzón, Marcela Melgar y Sofía Juárez.  Lamentablemente, se registró un accidente con los pilotos Manolo Diéguez y Javier Morales, en donde ambos pilotos perdieron valiosos segundos.  Sin embargo, fue  Christopher Ordoñez quien se llevó el oro a casa en la 65 c.c A y de segundo ingreso Nicolle Acevedo; mientras que en la clasificación B, el primer lugar se lo llevó Mauricio Castañeda, de segundo Martín Ostrowiak y de tercero Javier Morales.

Los pilotos de la categoría MX2 C realizaron una excelente competencia, en donde André González se llevó el holeshot, pero fue Rodrigo Morales quien se quedó con lo más alto del podio, seguido por André Gonzales y Marvin Calderón.

Los pequeños de la categoría 50 c.c A y B también se hicieron presentes destacando la participación de Adrián Martínez y Nicolás Guzmán que tuvieron una carrera muy reñida, en donde a pesar de que Nicolás Guzmán rebasó en una curva a Adrián Martínez, este competidor se logró recuperar y le sacaba poca ventaja al otro piloto, quedando las posiciones en la clasificación A; Manolo Diéguez primer lugar, de segundo Héctor Méndez y tercero Mauricio Castañeda, mientras que en la B Adrián Martínez obtuvo la primera posición, de segundo Nicolás Guzmán y de tercero Jadiel Ruano.

José Martínez fue el piloto más rápido en la salida de la categoría 85 c.c A, B y C. Lamentablemente, Alexander Morales sufrió una caída en plena curva y perdió valiosos segundos.  Los campeones de esta categoría fueron en la A el primer lugar lo obtuvo Alessandro Aguilar; en la B José Andrés Morales y en la C el gran ganador fue Oseas Cortez.

Una de las categorías favoritas es la MX2 A y B que ha dado mucho de qué hablar en las últimas jornadas.  En la salida, fue Rodrigo Bardales quien se llevó el holeshot.  Lamentablemente, Miguel Ángel Linares pierde el control y se fue al suelo fuera de la pista, sin embargo el público no perdió oportunidad de poder ayudar a levantarlo.  El virtual ganador de la temporada, Roberto Castro no cedió su lugar y le dio lo más rápido que pudo lo que le valió el oro de la gran final, dejando con la plata a Rodrigo Bardales y con el bronce a Tony Martínez.

En la MX2B nuevamente nos sorprendió Juan Pablo Barrientos quien recientemente se incorporó al campeonato y en ambas ocasiones se llevó el primer lugar, dejando de segundo a Hanz Muller y de tercero a Josué Castillo.

Y  para cerrar con broche de oro llegaron los pilotos de las categorías MX1 A y MX1 B, en los primeros minutos del segundo hit, Roberto Castro encabezó la competencia, seguido por Juan Martínez quien estuvo presionado por Rodrigo Bardales que luchó hasta el final para subir a lo más alto del podio, llevándose el primer lugar Bardales, de segundo Juan Martínez y de tercero Esteban Castillo.  Nuevamente, Roberto Castro no alcanzó podio como sucedió en la octava fecha. En la MX1B el primer lugar fue Gabriel Zaghi, de segundo Randy Donis y de tercero Saúl Sagredo.

Expo Moto 2017 se realizó del 26 al 29 de octubre en las instalaciones del Centro Comercial Peri Roosevelt atendiendo al público de 8am a 8 pm.

Se contó con la participación de las exclusivas marcas de motocicletas reconocidas al nivel mundial como: Yamaha, VRC, Honda, Haojue, Freedom y Masesa, en donde presentaron sus más recientes modelos a través de un stand.

 Durante esta exhibición, los visitantes podían obtener amplios planes de financiamiento, promociones y precios especiales.

Yamaha siempre consiente a sus clientes y amigos, y con el objetivo de ofrecerles un buen servicio, celebró el pasado sábado 28 de octubre el Revs Caravan en el parqueo del Centro Comercial Plaza Palmeras ubicado en Escuintla.

La actividad empezó a las diez de la mañana y se contó con pruebas de manejo de los diferentes modelos de motocicletas y cilindradas que comercializan. Además, se contó con una exhibición de sus más recientes modelos, incluyendo las Atvs y Utvs.

Yamaha ofreció servicios gratis para las primeras 400 motocicletas de cualquier marca que incluía ajuste y lubricación de cadena, cambio de aceite, lubricación de cables y ajuste de frenos.

Además, los participantes disfrutaron de un moto wash  en donde sus motocicletas quedaron resplandecientes gracias a las bellas edecanes y al team de Yamaha. De parte del lubricante Yamalube, se dieron diferentes charlas sobre los beneficios de utilizar este lubricante y además regalaron cascos en la actividad "te quiero ¡con casco!"

En el área de entretenimiento disfrutaron de un toro mecánico, juegos inflables y futillos, además de la participación de la sonora Dinamita que puso a bailar al público con su espectacular show, el cual empezó a las seis de la tarde e hizo una velada muy cumbiera.