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Carol de Albores
Freno Delantero VRS Freno Trasero
El experimentado piloto y escritor del libro Moto Tip, Raul Toledo, nos enseña cuales son las diferencias entre el freno delantero y el freno trasero.
En la primera prueba se realizó el frenado utilizando el freno trasero y claramente podemos ver en el video que no es el más eficiente, inclusive podemos observar que la motocicleta continúa avanzando y quemando la llanta trasera.
Ahora bien, cuando se realizó la prueba utilizando el freno delantero, se logro obtener una frenada más precisa, eficiente y segura.
La recomendación es utilizar el freno delantero.
Nuevo Reglamento Deportivo y Técnico Moto2, Moto3 y Motogp 2015
La Grand Prix Comisión, compuesta por los Sres. Carmelo Ezpeleta (Dorna, Presidente), Ignacio Verneda (Director Ejecutivo de la FIM), Hervé Poncharal (IRTA) y Takanao Tsubouchi (MSMA), con la presencia de Javier Alonso (Dorna) y Mike Trimby (IRTA, Secretario de la reunión), tomó las siguientes decisiones en una reunión celebrada el 8 de noviembre de 2014 en Valencia.
Reglamento Deportivo - A partir de 2015
Los pilotos u otras personas que utilicen scooters para familiarizarse con la pista deben usar un casco de protección.
Se permite el uso de motos de otras disciplinas, (motocross, enduro, supermoto, etc.) sin restricción para familiarizarse con la pista.
Los equipos anteriores de las categorías de Moto3 y Moto2 que realicen un test en cualquiera de sus circuitos designados, no podrán utilizar los servicios de un piloto contratado por otro equipo de la misma categoría.
En una situación en la que un piloto se anticipa en la salida con un ligero movimiento, pero luego se detiene y está parado cuando la luz roja se apaga, Dirección de Carrera será el único juez que determine si se ha producido una ventaja y si se impone una sanción.
Cuando se determine que un piloto ha superado los límites de la pista durante la carrera entonces Dirección de Carrera decidirá qué sanción debe ser impuesta. (la pérdida automática de la posición ya no es la única penalización posible).
Cuando un grupo de pilotos esté siendo doblado por un piloto más rápido y se muestre la bandera azul, seguidamente no puede haber ningún cambio de posición dentro del grupo hasta que el piloto que les está doblando haya pasado.
Reglamento Técnico - A partir de 2015
Categorías de Moto3 y Moto2
Los motores de la categoría de Moto3 se asignan aleatoriamente durante la temporada en tres lotes separados. Para asegurarse de que los motores de los diferentes lotes, del mismo fabricante, tienen especificaciones idénticas, se seleccionará un motor al azar de cada distribución y se utilizará como referencia para comprobar los motores seleccionados aleatoriamente en las distribuciones posteriores.
Ya se ha autorizado que los equipos de la categoría de Moto3 utilicen su chasis de 2014 en la temporada 2015 en vez de comprar un chasis nuevo. Sin embargo, para evitar cualquier ventaja mediante el uso de componentes de especificaciones superiores, que no se proporcionen en los paquetes de chasis 2015, se ha decidido que cualquier equipo que adopte esta opción sólo puede utilizar los paquetes de suspensión delantera y trasera estándar como los que se suministran con el chasis 2015.
La temperatura del combustible utilizado en las motos de las categorías de Moto3 y Moto2 no puede reducirse artificialmente. El combustible debe estar a la temperatura ambiente según defina el Director Técnico.
Dell'Orto ha sido el proveedor exclusivo de la centralita electrónica de Moto3 durante los tres primeros años de esta categoría Sobre la base de la buena experiencia con el hardware y el conocimiento de Dell'Orto adquirida por el campeonato y los equipos sobre los reglajes y la adquisición de datos, se ha decidido renovar el contrato con Dell'Orto por otros tres años. Esto también permitirá la continuación del uso del stock existente.
Categoría de MotoGP
Se han confirmado los detalles del procedimiento para realizar el control técnico de los motores de la categoría MotoGP. El Director Técnico puede obligar a desmantelar los motores de la categoría para poder verificarlos. Sin embargo, el equipo puede luego reconstruir ese motor, usando nuevas piezas, y el motor puede entonces ser utilizado para completar su vida normal, determinada en 3.600 kilómetros.
Lanzamiento motos Vento
VRC Lanza al mercado guatemalteco tres increíbles motocicletas de marca VENTO con tres modelos diferentes.
La nueva Vento Street Rod en color corinto y negro, una scooter con diseño clásico y elegante, diseñada para dos personas de motor 150cc. Vento STREET ROD es la magnifica heredera del protagonismo en las calles, moderna e indiscutible estilo "retro" la hacen distinguirse en el ambiente metropolitano de una forma fascinante.
La nueva Vento Terra - X cuenta con doble faro frontal, sus líneas contemporáneas, su par de luces traseras y llantas anchas.
y la motocicleta Rebellian 200 Con una actitud imponente a través de los años, Vento REBELLIAN 200, crea una cultura de libertad y vida sin temor, rompiendo esquemas y cumpliendo sueños... La leyenda hecha realidad.
En el lanzamiento, los directivos de VRC permitieron que los medios y público presente probara los tres modelos de motocicletas.
Estas tres motocicletas ya se encuentran disponibles en VRC.
Lanzamiento linea Fox
FOX es la marca más reconocida de indumentaria para Motocross y Enduro, si bien es my popular en deportes como Mountain Bike, BMX, y Surf, sus raíces son Motocross.
Fox entiende que montar moto es una experiencia Unica e Increíble, y no todos pueden vivirla…es algo que muchos quisieran probar por lo menos una vez…Pues la emoción y libertad que se siente al manejar no se compara con nada.
Por eso para los que tienen el privilegio de hacerlo como deporte, Fox desarrolla lo mejor en trajes, los diseños futuristas, únicos y que marcan tendencia son solo una de las razones que los hacen los preferidos, pero también la Tecnología puesta en cada producto, desde los Cascos hasta las Botas.
Estos dos productos son Iconos entre la colección 2015, los ascos con la tecnología MIPS, que solo Fox posee a nivel Mundial y los hace superiores en protección, y Las Botas Instinct, que tienen el mejor confort desde la primera puesta.
La línea completa 2015 de Motocross ya esta disponible en Motique VRC.
Lanzamiento cascos Shaft
El pasado 3 de octubre VRC Motoshop realizo la presentación de los Cascos Shaft en su agencia de Galerías Prima. Se conto con un buen número de apasionados por las motos que acudieron a la presentación y quedaron sorprendidos de los increíbles diseños y sobre todo la calidad de los cascos.
Los Cascos Shaft nace en Europa en el año 2005 de la expresión: CRANK SHAFT y ya se encuentran en todas las tiendas VRC de Centro América.
Lanzamiento Aprilia
El 27 de junio se realizo el relanzamiento de las motocicletas Aprilia en el mercado guatemalteco ahora distribuidas por las empresa JCN, S. A. ubicada en la Avenida Reforma 10-31 Zona 10.
El evento se llevo a cabo en el Restaurante Trefratelli Fontabella Zona 10.
Las motocicletas Aprilia que se presentaron en esta ocasión fueron la Caponord 1200, la Tuono 1000 y Dorsoduro.
Lanzamiento Yamaha YB125 en Guatemala
Yamaha amplía su portafolio y hace más accesible el transporte de dos ruedas
Rendidora, fuerte y confiable son las cualidades que nos brinda la YB125 de Yamaha, la CRUX una moto económica y hecha para el trabajo en la ciudad.
Guatemala Junio 2014.- Vuelve un clásico, Yamaha re introduce al mercado Guatemalteco, totalmente renovada la YB125. Diseñada para las exigencias más duras de trabajo, brindando mayor fuerza y autonomía en el manejo.
La nueva YB125 es una motocicleta de entrada, que le permitirá a los usuarios conocer la calidad y rendimiento por lo que es reconocida la marca, a un precio sumamente accesible.
Entre sus principales características cuenta con una transmisión de 5 velocidades, sistema de arranque eléctrico y de pedal, motor de 4 tiempos, enfriado por aire forzado, mono cilíndrico, cilindrada 123 cc. Cuenta con un motor de 125 centímetros cúbicos, bajo en vibración y alto rendimiento de combustible, otro atributo que la hace muy competitiva es el mantenimiento económico.
Además Yamaha presenta la nueva CRUX con un precio sumamente competitivo de Q 7,990.0, este modelo cuenta con un motor 110 centímetros cúbicos, ya reconocido por su durabilidad, fácil y económico mantenimiento.
“Yamaha cuenta ahora con un portafolio de motocicletas sumamente completo, con un rango de precios para todos los bolsillos, nuestra estrategia es poder darle al mercado una opción de calidad y precio accesible para que puedan experimentar la calidad, rendimiento, suavidad de manejo de una Yamaha y de allí puedan ir escalando a modelos de mayores prestaciones”., dijo René Cotto Strems gerente de mercadeo.
Masesa lanza al mercado guatemalteco la nueva Discover M de Bajaj
Los hombres y mujeres que gustan de trabajar con estilo y confort tienen a su alcance la nueva Discover M, 100 centímetros cúbicos, la única motocicleta en el mercado centroamericano que está dotada de dos bujías y 4 válvulas que la hacen insuperable, informa el gerente de mercadeo de Masesa Guatemala, Henry González que la califica de: ¡QUE BUENA MOTO!,
Lanzamiento Agencia Bavaria Motors
El pasado 5 de junio se inauguro la remodelada Sala de Ventas de Bavaria Motors ubicada en zona 10.
Con elegantes acabados, pantallas, equipo y cenefas con imágenes de las motocicletas, fueron los detalles que más destacaron en la presentación, además de las extraordinarias motocicletas BMW.
Se conto con la presencia de más de 150 personas, así como el Gerente de Ventas para Latinoamérica.
Caravana del Zorro 2014
A las 7:30 se dio el banderazo de salida del parque central, encabezando la caravana Eddy Villadeleon, más conocido como El Zorro junto con su equipo de escoltas de diferentes motoclubes, luego se dio la salida al resto de la caravana, muchos de ellos ya son parte de la imagen chapina de la Caravana del Zorro como lo es nuestra amiga La Novia que ahora ya va con un hijo al hombro, Todos iban luciendo sus disfraces y sus motocicletas, veamos como la pasaron.
Durante el recorrido los motociclistas hicieron diferentes paradas entre ellas Sarita El Rancho en donde degustaron de un exquisito desayuno, además hicieron diferentes paradas en Zacapa, Teculutan, y en Chiquimula.
Más de 40,000 motocicletas llegaron a Esquipulas después de más de 200 kilómetros recorridos, en la entrada a Esquipulas se hizo una gran concentración. La alegría y la emoción se hizo presente ya que habían llegado a su destino.
En el parque de la feria hubo una gran fiesta con escenarios, música y diversión, ahí pudimos hacer diferentes entrevistas, vamos a verlas.
Además muchos motoristas asistieron a la catedral y se hicieron presentes en la misa.
Al caer la noche algunos motoristas partieron a sus hoteles y otros vivieron la aventura de acampar.
Durante la mañana del 2 de febrero todos alistaron sus maquinas para regresar, y Pasión por las Motos estuvo presente en la Salida de Esquipulas despidiendo a todos los motoristas en su regreso.
