Comida, Música, Moto Wash, y un gran ambiente se disfrutó en la casa de Bavaria Motors, importadores exclusivos de las motocicletas BMW para Guatemala, quienes invitaron a todos sus clientes y amigos a pasarla bien, acompañados de grandes promociones y descuentos.

Desde excelentes precios en motocicletas hasta descuentos en accesorios, los clientes aprovecharon a adquirir sus artículos BMW para la siguiente rodada que seguramente será el próximo fin de semana.

Bavaria Motors, como buenos anfitriones, les preparó unos exquisitos Hot Dogs con unas salchichas asadas por el especialista de la casa José del Busto, que es reconocido por su buen gusto y exigente paladar, así que los participantes se sintieron muy bien atendidos y quedaron satisfechos e invitados a regresar al próximo evento.

Las motocicletas también recibieron lo suyo y fueron atendidas por los especialistas quienes las lavaron y les dieron un toque personal, que solamente Bavaria Motors lo sabe hacer, que es atender como se merece a las motos BMW. 

El domingo 27 de septiembre se vivió al máximo la Cuarta Fecha del Campeonato Nacional de Motovelocidad Gran Premio Yamaha, las actividades iniciaron en Canella, S. A. con una Caravana con más de 200 motociclistas que se unieron para rodar rumbo al Autódromo. A los asistentes a la caravana se les colocó un brazalete que los identificaba como parte del evento y para que pudieran ingresar al autódromo como invitados especiales de Yamaha.

Al dar las 7:30 de la mañana se dio la salida en donde todos se dirigieron al autódromo para disfrutar de la cuarta fecha del campeonato nacional de motovelocidad premio Yamaha. La Caravana llego al autódromo y empezó la fiesta con un deslumbrante escenario con la imagen de Valentino Rossi en donde se presentaron las hermosas Divash que pusieron a todos a bailar.

Los primeros en arrancar con la manga de competencias fueron los de las categoría 125 cuatro tiempos libres y 4 tiempos novatos. Son  dos hits de 6 vueltas cada uno, en esta categoría cabe destacar la participación del team Suzuki que está liderando la tabla de posiciones, siendo los ganadores en la categoría 125 cuatro tiempos novatos Ángel Cruz, de segundo lugar Miguel Cruz y de tercero Oscar Velásquez, mientras en la categoría 4 tiempos libres el gran ganador de esta cuarta fecha fue Sebastián Alvarado, de segundo Josuelvis Morales y de tercero Danilo de la Cruz.

También participaron los pilotos de la categoría 200 y 125 2 tiempos libres, siendo los ganadores en la categoría 200  Cristian Blanco, de segundo Billy Borrayo de tercero Jairo Gaitan y en la categoría 125 2 tiempos libres Juan José López obtuvo la primera posición, de segundo Michael Santizo y de tercero Nelson Rosales.

Llego el turno de los Expertos e Intermedios Súper Sport. En esta categoría los puntos en la tabla general se encuentran muy cerrados, Francisco Parra esta dominando la categoría con 129 puntos, Marcos Reichert y Mauricio Roque ingresaron a la pista con la misma cantidad de puntos, 125 para ser exactos, y por si fuera poco Jeffrey Echeverría los está taloneando con 122 puntos, así que aún no está nada definido con los expertos súper sport, por otro lado los de la categoría intermedios Carlo Vitale lleva la puntuación exacta con 150 puntos hasta la tercera fecha, 50 puntos en cada fecha, así que es el virtual ganador de esta categoría, pero el segundo lugar estaba siendo peleado entre Mario Abascal y Eder Funez, pero Funez no pudo participar en este fecha ya que encuentra en recuperación después de un accidente, a quien por cierto le enviamos un gran saludo y nos alegramos que se encuentra totalmente recuperado. Y las posiciones en esta cuarta fecha quedaron de la siguiente manera. En la categoría Expertos Súper Sport el primerísimo lugar fue para Marcos Reichert, de segundo Jeffrey Echeverría y de tercero Francisco Parra, y en la categoría intermedios súper sport, continua con la puntuación perfecta el italiano Carlo vitale, de segundo Helman Duarte y de tercero Mario Abascal.

Mientras las competencias avanzan en la pista, los espectadores también disfrutaron del show de tavito bam bam gracias a Top One y Honda que puso a bailar desde el más grande hasta el más chico.

Regresamos a la pista con los  novatos súper bike que se colocan en la parrilla de salida. Esta categoría la está liderando Enrique Villagrán con 124 puntos, que lo posicionan como el futuro ganador de esta categoría, sin embargo no hay nada escrito, por lo que Juan Pablo Aragón debe entregar todo en la pista si desea subir a lo más alto del pódium y vemos que lo está haciendo! Esta escalando posiciones y liderando la competencia, convirtiéndolo en el ganador de esta cuarta fecha, de segundo Andrés Díaz y de tercero Jonathan Cheves.

Ahora la máxima categoría del campeonato, la categoría Expertos Súper Bike, vemos que los pilotos toman las posiciones de acuerdo a las clasificaciones del día sábado para colocarse en la pol posicion, y banderazo verde!  Los pilotos no quieren ceder ni un centímetro, estas son imágenes del primer hit en donde Echeverría mantuvo a todos con los nervios de punta ya que desde la tercera posición supero a Xavier Beltranena hasta llegar a Marcos Reichert y después de 15 vueltas entro en la primera posición. 

En el primer hit Enrique Echeverría del Team Suzuki sorprendió a todos con un primer lugar, sin embargo en el segundo hit Marcos Reichert no quiso ceder ni un centímetro por lo que se colocó en la primera posición del segundo hit.  En esta fecha no se presentó José Recinos, así que la lucha en esta categoría estuvo entre Marcos, Xavier y Enrique cada uno representando a tres marcas diferentes, una italiana versus dos japonesas, así que la competencia se hace más interesante!

En la categoría intermedios súper bike, Edwin Cifuentes trae 132 puntos de la tabla general, le sigue Waldemar Valdez con 120 y el Chato Guillen con 114 puntos. Oliver Ambrocio también dijo presente con el numero 24 e ingreso a la pista con 93 puntos. El Chato Guillen esta dominando en los intermedios.

Y vemos que marcos viene entrando a la recta en el primerísimo lugar, de segundo Enrique Echeverría y de tercero Xavier Beltranena, y en los intermedios el Chato Guillen ingresa en el primer lugar, de segundo Edwin Cifuentes y de tercero Malcon Estrada.

El 19 y 20 de septiembre estuvimos presentes en la Séptima fecha del Campeonato Nacional de Motocross en donde se vivió la penúltima fecha de la temporada 2015 que tuvo como sede la pista San Antonio ubicada en el kilómetro 141 carretera Sanarate Mataquescuintla que albergó por primera vez a los  crosistas en un campeonato nacional que contó con el apoyo de ASOMOJA.

65cc A y B

Quien está liderando el campeonato en la 65 A es Sebastián Gudiel, en segundo lugar en la tabla general Alessandro Urrutia pero quien sorprendió en esta fecha fue Gabriel Echeverría. En la categoría 65 B se mantuvo una lucha entre Kevin Villatoro y Renato Linares por la primera posición, mientras que Kevin Meléndez y Cristian Acevedo lucharon  por una posición en el pódium en el que solo hay lugar para tres. Después de dos hits de 20 minutos más una vuelta los ganadores fueron: en la 65 A el primerísimo lugar lo mantiene Sebastián Gudiel, de segundo Gabriel Echeverría y en la 65B el gran ganador fue Kevin Villatoro, de segundo Renato Linares y de tercero Christian Acevedo.

Libre Femenina

En esta ocasión participaron cinco valientes pilotos, ellas fueron Darían Arévalo, María José Arévalo, Paula Barrientos, Damaris Contreras y Alexandra López. En esta categoría pudimos ver que Darian ha mejorado su nivel de manejo indiscutiblemente ya que mantuvo  un bloque con Alexandra en las primeras vueltas.  Paula Barrientos y María José, estuvieron peleando el tercer lugar en todo momento. La gran ganadora en esta categoría fue la hondureña Alexandra López, en segundo lugar Darian Arévalo y de tercero Paula Barrientos.

50cc A y B

En esta categoría participaron 10 pilotos entre ellos Jeremiah Oliveros, Pablo José Cárdenas, Marcela Melgar y Nicolle Acevedo, ellos son los pilotos de la categoría 50ª. En la 50B participaron: Manolo Dieguez, Martin Ostrowiak, Edgar Trejo del Team AMS,  Álvaro Santiago, Alfredito Gutiérrez,  y por supuesto Mauricio Castañeda no puede dejar de participar ya que está defendiendo el título en esta categoría.  En esta manga participan los futuros campeones nacionales de la próxima década en las categorías mayores, siendo los ganadores en la 50 A Jeremiah Oliveros, de segundo Pablo Cárdenas y de tercero Marcela Melgar, mientras que en la 50B el primerísimo lugar lo mantiene Mauricio Castañeda, de segundo Edgar Trejo y de tercero Santiago Sisniega.

MX2 A Y B

Son 12 crosistas, ellos compiten en dos hits de 25 minutos más una vuelta, entre los pilotos participantes en la MX2A podemos mencionar a Tony Martinez del team Honda, Sebastián Puente, al endurista Jorge Álvarez que es importante mencionar que tuvo una excelente salida, Rodrigo bardales y por supuesto muchos pilotos más.  En esta fecha no participó Roberto Castro ya que no pudo estar presente por el cambio de fecha,  debido a que tenía unos compromisos adquiridos en su país, por lo que no pudo viajar como le paso en la tercera fecha en Cobán, en donde tampoco pudo participar así que con dos fechas con 0 puntos lo dejan fuera del trono del primer lugar en esta categoría, siendo el gran ganador de esta fecha y de la tabla general Tony Martínez, en el segundo Rodrigo Bardales y de tercero Jorge Álvarez, mientras que en la categoría MX2B el gran ganador fue Pablo Rodríguez, de segundo Cesar Álvarez #23 y de tercero Luis Morales.

85cc A, B y C

Ellos participaron en dos hits de 25 minutos más una vuelta. Los ganadores en la 85 A el primer lugar lo obtuvo Dorian Batres, de segundo Alexandro Aguilar y de tercero Paul López, mientras que en la categoría 85B el gran campeón fue Ignacio Paredes, de segundo José Mazariegos y de tercero Alessandro Urrutia, y en la 85C Sergio García es el gran campeón, de segundo Kevin González y de tercero Fernando Reyes.

MX1 A y B

Esta es la categoría reina de la serie por el nivel de manejo de los pilotos y la cilindrada de la moto, entre los pilotos destacados podemos mencionar a Juan Martínez del Team Honda que mantiene su primer lugar en la tabla ya que estaba a solo cinco puntos por encima del segundo lugar que es el tico Roberto Castro pero dado a que no se presentó podemos decir que Juan Martínez a una fecha se coloca como el Campeón Nacional de Motocross, por otro lado se encuentra Sergio Andrino con 102 puntos en la general pero en esta fecha reaparecen Luis Solórzano y Alexander Solórzano que solamente tienen los puntos de dos fechas pero esto no parece ser suficiente, así que el segundo y el tercer lugar en esta categoría en la tabla general aún no está totalmente definida

En la categoría MX1B, Diego Ordoñez se perfila como el virtual ganador en la tabla general pero ya se va ausentando en dos fechas por lo que si falta a la última fecha, perderá el título de esta categoría.  En la tabla general Hugo Lam está en la segunda posición y también lo obtuvo en esta séptima fecha y el primer lugar lo obtuvo Odín González y de tercero Randy Donis, así que en la tabla general la segunda y tercera posición aun no están totalmente definidas y esto será hasta la próxima fecha que será el cierre del Campeonato Nacional de Motocross de la temporada 2015.

El pasado 20 de septiembre se celebró el Enduro Tours el Pacayazo en donde participaron motos de 2 y cuatro ruedas. El epicentro fue la Finca La Escondida que se ha convertido en la sede de varios eventos por el bello paisaje y por las condiciones óptimas de la finca, así que los enduristas fueron muy bien recibidos y atendidos por los anfitriones y organizadores.

Al dar las 9 de la mañana se iniciaron con las palabras de bienvenida y las indicaciones de la ruta, el primer grupo realizó una ruta para expertos y salieron antes que los novatos y cuatro ruedas Minutos más tarde el grupo de novatos iniciaron con una ruta que ofrecía unos paisajes con una hermosa vista al  impetuoso Volcán de Pacaya. 

Luego se hizo una parada para tomar la fotografía de grupo sobre las piedras de lava para luego continuar con el tour.

Más adelante, se hizo una parada de reagrupamiento en donde se otorgó la refacción y se hizo un pequeño descanso para luego continuar con la ruta, se contó con el apoyo del carro barredor de Yamaha que siempre está presente apoyando al deporte.

Al filo del medio se retornó al epicentro para poder degustar de un exquisito almuerzo.

El pasado domingo 27 de septiembre se celebró a nivel mundial el Distinghished Gentleman´s Ride 2015 y en Guatemala no fue la excepción. Más de 200 pilotos se unieron para hacer un recorrido luciendo sus mejores galas conservando un estilo clásico y elegante.

El punto de encuentro fue la Plaza Berlín a partir de las 7 de la mañana en donde se continuó con el registro de participantes, luego al dar las 8 de la mañana inicio el desfile encabezado por los organizadores que lideraron la caravana haciendo el recorrido rumbo al centro de la Ciudad Capital en donde hicieron una breve parada frente al Palacio Nacional y la Catedral, para luego dirigirse al  Centro Comercial Cayala y finalizar el recorrido en la Plaza de la República en la Zona 4.

Este evento tiene como objetivo hacer conciencia sobre el cáncer de próstata y al mismo tiempo recaudar fondos para su investigación.

Motos y Trajes

En el evento se pudo observar a personalidades del motociclismo de Guatemala luciendo trajes, bigotes, cuero, chalecos, faldas, corbatas, corbatines, pipas, pañuelos, tirantes, sombreros y cualquier otra prenda que pudiera sumar colorido a esta actividad así como motos estilo clásico, custom, bobber, vintage y café racer.

Ficha Técnica

Países Participantes: 78

Ciudades: 400

Participantes a nivel Mundial: 36,913

Meta US$3,000,000

Recaudado: US$ 2,237,939

Participantes Guatemala: 143 (inscritos)

Aporte Guatemala: US$2,455

Los Enajenados Racing Club tuvieron la iniciativa de organizar el Primer Congreso de Seguridad Vial para todos los motociclistas que les gusta salir a rodar los fines de semana o bien que utilizan su motocicleta como medio de transporte diario.

El evento se realizó en el Restaurante Pueblo Real el pasado 20 de septiembre y se contó con la destacada participación de Ovidio Morales, Director de la Comisión de Medio Ambiente FIM-LA (Federación Internacional de Motociclismo Latinoamérica) quien sostuvo una conferencia sobre la importancia del medio ambiente y cómo los pilotos con acciones fáciles y rápidas pueden apoyar a conservarlo. 

Además, se recalcó la parte de la seguridad vial entre ellas el uso del equipo adecuado y certificado especialmente en los cascos. 

Otra de las actividades, fue un curso de primeros auxilios impartido por el bombero José Pinzón, quien explico la forma de actuar en caso de una emergencia

La gran Travesía Extrema se realizó el pasado 19 de septiembre en Sacatepéquez, en el municipio de Antigua Guatemala, en un ambiente cafetalero y a la luz de los bellos los paisajes.

Cada uno de los participantes viajó de distintos lugares del país, ya que se tiene como objetivo recorrer toda Guatemala  y conocerla de una forma diferente utilizando estos vehículos utilitarios más conocidos como UTVS y las cuatrimotos como ATVS por lo que desde muy temprano se dieron a la cita para empezar con esta gran aventura

Los participantes procedieron a inscribirse en donde se les entregaba un kit que contenía la refacción y una gorra del lubricante ELF, el lubricante oficial de la travesía extrema y se les colocaba su brazalete que más tarde les serviría para el servicio de su delicioso almuerzo. 

Este es un evento donde participa toda la familia y algo muy importante es que se cuenta con la presencia en toda la ruta del Doctor Axel Carranza que viaja acompañado de su señora esposa que siempre están pendientes de atender en cualquier emergencia. Además se contó con el apoyo de AMS y CF Moto como barredores para brindar apoyo mecánico a los pilotos en la ruta

Cuando estaban listos, se enfilaron para iniciar con esta gran travesía extrema.  Nuestro director encabeza la ruta a bordo de un Artticcat Prowler 1000.

Pasaron por las calles y avenidas de la ciudad colonial a una velocidad prudente y respetuosa, la Caravana de las ATVs y UTVs fue admirada por los visitantes y antigüeños “panzas verdes”, mientras que todos los participantes admiran la belleza de Antigua Guatemala sobre sus poderosos ATVs y UTVs.

Luego se adentraron por un camino de terracería en donde se pueden observar las plantaciones de milpa así como uno de los cultivos principales el Aguacate.

Se continuo con la ruta pero por las fuertes lluvias se encontraron en el camino con profundas zanjas que dificulto el paso pero todos como buenos amigos, se ayudaron unos con otros utilizando la técnica de “pesos y contra pesos” y lograron atravesarlas y continuar con la ruta establecida.

Las ATVs también se hicieron presentes y disfrutaron de esta gran ruta, algo que es muy importante es el tema de la navegación y de ir leyendo las flechas en el camino, ya que si no se tiene cuidado de eso, pueden tomar otra ruta. 

Sumando kilómetros,  el frio se hizo presente así como una neblina bastante espesa, pero de igual manera fue parte de esta gran adrenalina que solo se puede vivir estando en una travesía extrema!

Alrededor de las 5 de la tarde regresaron los primeros al epicentro en donde ya los esperaba un delicioso churrasco de lomito.

La próxima Travesia Extrema esta programa para el 10 de octubre en Chiquimulilla.

El 17 de septiembre, Canella S, A. presentó ante los medios de comunicación la nueva Yamaha SZ RR versión 2.0 que ofrece una dimensión completamente distinta al concepto de “Potencia y Diseño” en una motocicleta de transporte diario.

Este modelo es el primero en nuestro país que incorpora la Tecnología Blue Core de Yamaha, que ofrece un rendimiento sobresaliente y hasta un 11% de mejor rendimiento de combustible, además de nuevos colores y gráficas para da un toque fresco que transforma una moto de uso diario en una experiencia emocionante.

La SZ-RRR ha sido dotada de la nueva generación de motores con tecnología Blue Core que lleva la eficiencia de combustible, rendimiento y entrega de potencia a otro nivel.  Su principal característica es que mantiene la entrega de potencia pero mejorando sustancialmente la eficiencia en consumo (Hasta 11% comparado con el modelo anterior). 

Otras mejoras que se destacan es el nuevo diseño del tablero de instrumentos y detalles como el logo de SZ en el manillar.

¿Qué es el sistema Blue Core?

Bueno, aquí te lo explicamos… Las características esenciales del Blue Core es el incremento en la eficiencia de combustión, la reducción de pérdida de potencia, el control preciso del suministro de combustible y tiempo de inyección. Esto lo logra en la optimización del tiempo de admisión, ya que las válvulas hacen un efecto de turbulencia lo que provoca una alta relación de comprensión y crea una cámara de combustión hemisférica compacta, además tiene el cilindro descentrado lo que provoca una reducción de la fricción y obtenemos como resultado un motor que mantiene su desplazamiento a la potencia real de los caballos de fuerza sin mayor gasto de combustible.

“Es un gran reto poder desarrollar motores que tengan menor consumo de combustible sin sacrificar potencia, reto que como muchos otros que Yamaha ha superado y lidera el mercado con avances importantes” comentó el Ing. Rene Cotto, Gerente de Mercadeo de Canella, S. A.

 La nueva tecnología BlueCore comprende mejoras en aspectos de eficiencia del combustible y el enfriamiento así como la reducción de pérdidas por fricción y la disminución en el impacto ambiental.

En resumen la nueva tecnología exclusiva de Yamaha entrega Mayor rendimiento y desempeño. Para solicitar más información puedes visitar la Agencia Canella, S. A. o bien con los Distribuidores Autorizados en todo el país.

La Asociación de Corredores de Motovelocidad de Guatemala organizó el primer Track Day el pasado 12 y 13 de septiembre en el Autodromo Pedro Cofiño con el objetivo de mejorar las técnicas de manejo de los pilotos.

El Track Day estuvo a cargo de Francisco Parra y Xavier Beltrenena, quienes son pilotos destacados que han subido muchas veces al pódium y esta vez compartieron sus experiencias con los apasionados por la velocidad.

El costo por participación fue de Q200 el día sábado y el día domingo Q250.  Los pilotos asistentes fueron clasificados en: expertos, cilindrada 250 o menor y pilotos de trabajo o de calle.

Cada uno de los grupos tuvo una guía diferente de acuerdo a su nivel de manejo, los pilotos que compiten en el Campeonato Nacional de Motovelocidad aprovecharon a entrenar en la pista y a conocer los tips de manejo de los expertos, mientras que el grupo de pilotos nuevos que no habían ingresado al Autodromo Pedro Cofiño fueron capacitados sobre la pista antes de ingresar a ella.

Tambien se contó con deliciosa comida, música y hermosas modelos. Según comento Francisco Parra, este es el primero de muchos más track days ya que es necesario que la modalidad y nivel de los pilotos de motovelocidad sea mejor cada día y esto se puede lograr con entrenos en la pista.