Ahora nos encontramos aquí en el Mirador de Esquipulas y me siento muy emocionado porque el día de hoy voy a estar probando esta hermosa Yamaha MT10, déjenme hablarles un poquito de esta motocicleta y es que es motor 1000cc; tiene buenos frenos ABS, doble disco delantero ventilado, tiene un tablero digital.

En la parte frontal podemos ver un rostro bastante moderno, tiene sus luces LED de lupa, barras invertidas y sus frenos que son de doble disco ventilado que cuentan con ABS, llantas ring 17.

En la parte trasera, cabe resaltar que este asiento es corrido.  Viene con muy buena iluminación ya que en el stock y los pide vías son LED, transmisión de cadena y trae un monoshock que aguanta las velocidades extremas que nosotros le podamos llevar.

Ahora nos encontramos en la parte central el corazón de esta motocicleta, su tanque cuenta con una capacidad de cuatro galones con un aproximado de 17 litros de combustible, tiene un motor 1000cc que es enfriado por agua y su caja es de seis velocidades.

Y bien nos ubicamos en la parte derecha del manubrio, en donde encontramos el acelerador, el freno delantero, así como el botón para presionar y encender la motocicleta así como el apagado de emergencia y una manecilla que nos permite intercalar los modos de manejo de esta motocicleta.  

En la parte del manubrio izquierdo podemos encontrar varias funciones como primer punto podemos ver que aquí está el clutch de esta motocicleta, las luces bajas y altas así como sus pide vías, tiene una bocina, y algo interesante de esta motocicleta es que ya cuenta con un sistema de cruise control, también las opciones para aumentar o disminuir la velocidad de dicho cruise control. 

Nos encontramos en el tablero es muy electrónico, ya que podemos ver que es digital y podemos ver qué velocidad está puesta  y a qué velocidad vamos manejando, vemos también en el lado derecho de sus pantallas la cantidad de gasolina que nosotros tenemos, habíamos hablado de algo muy importante de esta motocicleta es que tiene tres modos de velocidad; el modo de lluvia, el modo urbano y el sport, cabe mencionar que en el tablero tenemos una sección donde tenemos la Quick Shifter que es muy atractivo en esta motocicleta ya que es en otras palabras, para ya no utilizar el clutch en el timón izquierdo.

Señores entonces se ha llegado el momento que todos estábamos esperando,  llevar esta motocicleta hasta su límite, es una Yamaha MT10 y acompáñenme recuerden que la seguridad ante todo usando el casco. 

AL ATAQUE

Bueno amigos iniciamos este test ride de esta maravillosa motocicleta Yamaha MT 10, y déjenme contarles que estamos saliendo desde el mirador de Esquipulas, en donde vamos a recorrer 225KM de pura adrenalina con esta Yamaha MT 10, Así que vamos a iniciar a probar la moto en curvas, como se adhieren las llantas al asfalto, vamos a unos 80 k/h y la moto responde de maravilla, quiero contarles que esta motocicleta cuenta con un motor de 1,000 CC los cuales vamos a estar probando más adelante.

Esta Yamaha MT 10 es súper cómoda, ágil, maniobrable, tiene un estilo muy deportivo siendo una de las características de esta motocicleta, ahora estamos en un tramo de curvas en donde acostaré la moto para ver sus niveles de inclinación, les comento que los frenos funcionan de maravilla ya que cuenta con doble disco delantero y uno trasero, cuenta con el sistema ABS el cual nos permite realizar una frena muy efectiva.

La suspensión es genial, en el camino hemos pasado por unas imperfecciones de la carretera y su trabajo es de maravilla, quiero hacer una observación de esta suspensión; y es que la sensación es un tanto dura ya que es una motocicleta diseñada para “correr” o de un modo sport. Es por esto que viene equipada con doble barra telescópica delantera y el monoshock trasero.

Vamos a platicar del motor, es un motor de 4 tiempos de 1,000 CC enfriado por agua el cual nos da esa potencia, esa compresión y esa velocidad que necesitamos. Esta Yamaha MT 10 está equipada con la más alta tecnología y prueba de ello, es que ya cuenta con un Sistema de Quick Shifter el cual nos permite poder hacer los cambios sin utilizar el clutch de forma ascendente con una aceleración constante, esto nos permite una respuesta más rápida del motor al momento de acelerar.

También les cuento que los mandos que se encuentran en el manubrio están muy accesibles y cómodos para utilizar ya que desde ahí puedes colocar tus pide vías e intermitentes, bocina, luces altas y bajas y los modos de manejo que trae esta MT10, que son 3; el 1 que sería el Sport, el 2 Urbano y el 3 para lluvia. Como siempre Yamaha pensando en la comodidad y seguridad del piloto.

La MT 10 cuenta con una capacidad de 4 galones los cuales nos van a brindar muchos kilómetros de pura adrenalina. Les comento que llevamos varios kms recorridos y no me he cansado, a pesar que la postura de esta motocicleta es de modo sport. Postura muy cómoda.

Estoy muy emocionado porque estoy llevando esta Yamaha MT 10 a sus límites y está fantástica! la moto responde muy bien, sintiendo la fuerza del torque, una excelente compresión y en rectas, una velocidad increíble, estoy fascinado! Si tu deseo es tener una aventura con altas dosis de adrenalina te recomiendo esta MT10 por mucho, los invito a que se acerquen a su agencia Yamaha más cercana y pregunten por ella.  Soy Richie Cardona, y yo vivo la Pasión por las Motos!