Bueno señores se inicia entonces la 59 edición de la Caravana del Zorro y nosotros te la llevamos aquí en Pasión por las Motos, el día de hoy vamos a probar una Yamaha Nikken 900 por lo  que  les pido que nos acompañen para conocer todos los detalles que vamos a vivir en este test drive.

Señores son 222 kilómetros aproximadamente de aquí desde la Plaza Central a Esquipulas donde vamos a tener la oportunidad de ver como se comporta esta motocicleta que tiene un motor de 900cc, cabe resaltar que esta motocicleta es la única motocicleta de alta cilindrada con doble eje delantero.

Damas y caballeros podemos ver la emoción de toda la gente al ver pasar esta motocicleta extra pero a la vez muy atractiva.  Mientras ellos se toman la fotografia nosotros continuamos con esta prueba de manejo de la Yamaha Niken 900

Ya nos encontramos en la ruta e iniciamos entonces con un brebe zigzagueo para poder ver la agilidad, asi mismo para poder limpiar las llantas, esto es importante ya que de esta manera se puede ver la mayor parte del sistema de la moto como llantas, shocks y frenos.

Como podrán ver es una motocicleta bastante ágil para hacer este tipo de maniobras dentro de la ciudad para uso urbano, como para su uso sport/touring. En esta prueba de manejo también pondré a prueba los shocks para los baches o desperfectos en la cinta asfaltica ya que cuenta con una doble barra invertida en cada rueda delantera y un mono shock trasero.

Esta motocicleta cuenta con un sistema electrónico de la más alta tecnología y esto lo podemos apreciar en su tablero, ya que cuenta con un buen tamaño visual para porder ver todos sus niveles como tambien sus diversas funsiones como: velocidad, odometro, revoluciones/m, modos de manejo, nivel de gasolina; (que cuenta con una capacidad de 4 galones.) y temperaturas de motor como de ambiente.

En estos momentos estamos en una parte del recorrido de curvas, en donde podemos ver la aderencia de las llantas, cruce, agilidad y confort de su manejo, en estos momentos la llevo en modo sport puesto que quiero llevarla su límite.

Esta motocicleta cuenta con seis velocidades, y una de las comodidades precisamente es que ya viene equipada con quickshifter, el cual nos da la facilidad y la comodidad de obviar el uso del clutch en nuestra mano izquierda haciendo los cambios ascendentes.

Y como parte de la comodidad, esta motocicleta cuenta con la opción de cruise control,  para aquellos viajes prolongados, esto se activa a una velocidad de 50 km en adelante pudiéndole dar esa comodidad al piloto.

En esta prueba de manejo escogimos una ruta hacia el oriente de nuestro bello país Guatemala, donde nos da una excelente oportunidad de probar esta motocicleta tanto por su velocidad, control en curvas y su sistema de frenos. Ya que esta moto cuenta con disco ventilado en cada una de sus 3 llantas; asi como su sistema de ABS delanteros y trasero. En estos momentos estoy probando el freno delantero para ver la reacción que tiene y es de mi agrado confirmarles que responde con fidelidad.

Hablando de la visibilidad de esta motocicleta, esta cuenta con un shield alargado, de modo que puede evitar el impacto del viento al piloto, creando la forma aerodinamica de la misma para la velocidad.

Ya estamos llegando casi al final de este recorrido y les comento que esta poderosa maquina cuenta con unas luces led con sistema de lupa para incrementar su potencia. Logrando mayor alcance de campo visual. Como tambien haciendo presencia para los demas conductores en ambas vias.

Ya nos encontramos a unos cuantos kms del mirador de Esquipulas, el cual escogimos como punto final de esta prueba de manejo. Recomiendo por mucho esta motocicleta por la velocidad, comodidad, innovación, seguridad y look.