PRUEBA DE MANEJO APACHE RR310

 Me encuentro en la nueva agencia de TVS en la zona 9, con su nuevo distribuidor Motos Cadisa que me ha dado la oportunidad de poner a prueba la motocicleta RR310 Apache. 

Vamos a probarla como se debe desde el principio; así que vamos a calentar un poco las llantas para poder tener un mejor desempeño en esta motocicleta, puesto que al principio se siente bastante bien con una suspensión excelente y tiene muy buenos frenos lo que hace una buena frenada y vamos a ir probando poco a poco esta motocicleta y una cosa que me gusta de esta motocicleta es que tenemos un tablero que es bastante dinámico que tiene básicamente de todo y podemos ver todo lo que queramos por lo que me permite ir controlando todo sin perder de mi vista el camino o mi dirección.

Y continuamos probando esta RR310 Apache con el típico caballito famoso en Guatemala, la moto responde bastante bien, salimos en primera y tenemos nueve mil revoluciones en tope y la queremos llevar a su límite que es hasta doce mil revoluciones, una moto que llega a desarrollar bastante bien, es una moto que tiene las primeras velocidades un poco cortas para darnos una salida excelente pues esto nos ayuda bastante en el tráfico de Guatemala para poder maniobrar mejor, ya que al tener la velocidad deseada,  la motocicleta se mantiene a alta revoluciones, sin tener que estar haciendo cambios, subimos a segunda y a tercera y mantiene una alta velocidad.  Nos da un buen desempeño tanto para una salida rápida,  como a la hora de querer ir probando la motocicleta y llevándola al máximo.  Para el tráfico puedo decirles que es una moto que no sufre de calentamiento, algo que es importante para el tráfico que hay en Guatemala.

Continuo en el tráfico en busca de un espacio liberado para poder empezar a probar bien la motocicleta y nos dirigimos a zona 15, por Carretera El Salvador donde iremos a probar de una mejor forma esta motocicleta, en carretera donde podamos llegar a mayores velocidades ya que por el momento nos hemos mantenido en segunda y tercera,  y la motocicleta no se siente forzada y sin pocas fuerza,  al contrario se siente bastante bien, pues una de las cosas que más me gustan de esta motocicleta es el tablero como les decía ya que sin perder la vista de mi camino puedo voltear a ver rápidamente y encontrar lo que estoy buscando como por ejemplo si quiero ver la velocidad rápidamente volteo a ver y pues por el momento nos encontramos a 70 kilómetros por hora, estoy conduciendo en la quinta velocidad, ya que estamos bajando y no quiero forzar el motor, pero esto lo puedo ver muy fácilmente y no necesito perder mi vista del camino. Puedo encontrar en qué velocidad vamos y que marcha llevamos, si tenemos combustible incluso si fuerzo la motocicleta, ya me dice donde debo hacer el cambio ya que tiene luces de emergencia, si estamos empezando a manejar y queremos ver hasta dónde llega la motocicleta, ya que es una moto muy rápida, me gusta y pues ahora estoy en quinta velocidad y en esta velocidad la motocicleta no se está quedando sin fuerza lo que nos ayuda bastante para andar en calle y la motocicleta no me pide bajar mucho así que no tengo que forzar mi clutch para hacer tanto cambio.

Ahora bien una de las cosas que me gustan de esta motocicleta Racing es que no es una moto cansada como muchas motocicletas en las que debemos ir con todo el peso hacia adelante y nuestros brazos comienzan a cansarse y llevamos mucho peso, así que esta motocicleta  a pesar de su imagen Racing podemos ir bastante cómodos en ella, con pequeñas modificaciones podríamos usarla en todo sentido incluso para conducir en el Autódromo Pedro Cofiño y sacarla a competencia ya que tiene muy buenas prestaciones que vienen de fábrica, es bastante cómoda,  la podemos poner en una posición de ataque  y conducir bastante bien.

Así que esta motocicleta tiene una garantía de 24 meses o 24,000 kilómetros lo que llegue primero así que es bastante, tenemos dos años para utilizar la motocicleta y nos van a cubrir una garantía ante cualquier desperfecto mecánico o podemos usarla en un año e irnos a lugares lejanos e incluso podemos cruzar frontera y utilizarla por 24,000 kilómetros ya que seguiremos dentro de la garantía de agencia, recuérdense que tenemos hasta 36 cuotas para adquirir esta motocicleta que está a un precio de introducción de Q.34,500 para el tipo de motocicleta es un muy buen precio, la cual me está asombrando el hecho de que es una motocicleta tan fácil de adquirir y que será muy útil.

Esto fue el la prueba de manejo de la motocicleta RR310 Apache que TVS trae especialmente para ti, te la recomiendo y no dudes en acercarte a tu agencia más cercana para conocerla y adquirirla, mi nombre es Raúl Méndez, hasta la próxima!