Hola apasionados por las motos mi nombre es Vania Medrano y me encuentro en la Agencia Freedom de la zona 9, el día de hoy tengo el gusto de probar esta hermosa motocicleta, se trata de la CR2 210cc que viene con un motor enfriado por aire y de cuatro tiempos. Es una moto muy linda, aerodinámica, el color negro y esta franja roja le da un estilo muy deportivo y elegante, muero de ganas de probarla! Pero vamos a hablar de los detalles técnicos.
Como te venía diciendo la motocicleta tienen un tanque de gasolina que abarca 17 litros que recorre 189 kilómetros por galón, una moto bastante eficiente, también podemos decir que tiene un motor bastante potente que cuenta con catorce caballos de fuerza, contamos con cinco velocidades lo que también hace que podamos desarrollar muy bien la velocidad y recordemos que es un motor carburado así que vamos a probar que tanta potencia a la hora de probarla en la ciudad.
Podemos ver que el sillón es bastante suave y cuenta con una gradita hacia arriba para que el copiloto pueda apreciar el panorama de la carretera y también bastante suave el material, también cuenta con una parrilla para que el copiloto vaya bien agarrado en la parte de atrás o bien colocar objetos para poder trasladarlos sin ningún problema. De la suspensión, vemos que es un monoshock bastante suave a simple vista y también podemos decir que es una transmisión por medio de cadena muy fuerte, cuenta con una llanta ring 17 con una muy buena labor y bastante adherente a la carretera.
En la parte delantera contamos con unas barras telescópicas y una suspensión delantera que seguramente hará su trabajo, también con un freno delantero de disco bastante potente.
En el lado izquierdo del timón contamos con las luces altas y bajas, el shock de la motocicleta y abajo del mango tenemos los pide vías que son muy importantes para la hora del manejo, también contamos con la bocina así como con un tablero semianalogo y digital donde al momento de darle encendido a la moto podemos ver al lado izquierdo las revoluciones por minutos y al lado derecho tenemos el marcaje de kilómetros en el recorrido y por supuesto la visualización de la velocidad en la que estamos conduciendo, también contamos con un visor de los pide vías para ver cuál estamos marcando.
Del lado derecho del timón contamos con el encendido y apagado de la motocicleta donde al presionarlo podemos tener encendida nuestra moto con un sonido muy bonito, también con el encendido y apagado de las intermitentes.
Muy bien llegó la parte emocionante ¡la prueba de manejo! de esta motocicleta la CR2 210cc así que vamos a la ciudad y yo te voy a contar como está, así que vamos!
Prueba de manejo
Muy bien amigos de Pasión por las Motos estamos ahorita en la Prueba de Manejo de la CR2 esta motocicleta de 210 cc que tiene aproximadamente 14 caballos de fuerza, ahorita estamos en la ciudad probando la moto y se siente bastante liviana, delgada y maniobrable. La comodidad de la motocicleta es muy buena, me gusta cómo voy sentada el sillón es bastante suave y los brazos se sienten bastante cómodos, mi espalda se siente muy erguida que es lo más importante y bueno las piernas también bastante cómodas al momento de posicionar los cambios, estos entran muy suaves lo que me hace ir con la caja muy dócil y bastante fácil de maniobrar tanto para cambiar y desarrollar la velocidad hacia arriba como para la compresión que se siente bastante suave el motor bastante fino y suavecito, que es algo que el piloto está buscando, el sonido no es estresante ya que es un sonido muy agradable pero esto no quiere decir que la moto no tenga fuerza porque tiene 210cc contando con 14 caballos de fuerza, es decir que estamos hablando de un bonito caballaje en donde tenemos ese torque del motor así que gracias a Motos Freedom por la oportunidad que nos está dando al probar esta belleza de moto que en este caso nos tocó una motocicleta de color negro un color muy elegante con un brillo en la pintura.
Como venía diciendo la suspensión delantera, esa orquías telescópicas trabaja muy bien y se adhieren muy bien a los baches de la carretera. La suspensión trasera al igual que la delantera, se adapta bastante a la superficie que estamos recorriendo y la posición del timón es bastante cómoda que me permite dominar muy bien la moto y el tablero que también me permite ver la velocidad de la motocicleta, así como ahora que vamos en cuarta velocidad y se siente bastante suave en las subidas, tiene bastante fuerza esta moto 210cc.
Muy bien amigos hemos terminado la prueba de test ride de esta bella motocicleta, la CR2 210cc bastante fuerte el torque de la moto, me gustó como se maniobra la motocicleta muy liviana y bastante bonita, así que te recomiendo que visites la agencia Freedom más cercana y puedas ver la variedad de colores que existen y quiero decirte que cuenta con la garantía de seis meses o 10,000 kilómetros y también el plan risco que consta de un año, soy Vania Medrano y te veo a la próxima, un beso!