Lo que más me gusta  hacer es poner a prueba las motocicletas y hoy tengo el gusto de poner a prueba la AHM Furia 200R que tiene VRC en todas sus agencias así que me vine a probarla para darles mis comentarios.

La nueva Furia 200R trae un motor 200cc con una capacidad de combustible de 3.6 galones, sistema de freno combinado en las dos llantas y lo más importante que me llamó muchísimo la atención, es que ya viene con un sistema de audio incorporado.

Si hablamos de los frenos, quiero contarles que viene con un freno de disco ventilado, las llantas son de ring 17, la suspensión es telescópica, trae pide vías con luz led y la luz es alógena en la parte de adelante.

Ubicados en la parte de del motor, la parte central de la motocicleta comenzamos de arriba para abajo y vemos que tiene un tanque de 3.6 galones con un rendimiento de hasta 150 kilómetros por galón, si seguimos bajando vamos a ver que tenemos esta luz decorativa LED y en la parte de abajo vamos a encontrar el motor, que es un motor 200cc carburado enfriado por aire y en la parte de abajo vamos a tener la transmisión que es de 5 velocidades.

Y bueno ubicados en la parte trasera vamos a ver que tenemos un disco de freno ventilado con el sistema combinado de frenos que activa adelante y atrás, tenemos una llanta 130-70-17, tenemos transmisión de cadena y un monoshock reforzado.

PRUEBA DE MANEJO

Bueno amigos y el momento de la verdad ha llegado es hora de probar la Furia 200R de AHM y como ustedes saben la seguridad es primero y nos colocamos el casco!

Ya vamos aquí con la AHM Furia 200R de VRC y siento su potencia, me gusta mucho como responde en la salida, es una moto bastante ágil, es liviana que nos permite poder cruzar y maniobrar bien dentro del tráfico, vemos que tiene una posición cómoda de manejo que nos permite ir varias horas manejando la motocicleta, algo que sí me gusta de esta motocicleta son esas luces decorativas de los lados porque eso te hace más visible en la noche, así que es una moto más segura a la hora de conducirse de noche. Si les puedo decir que vamos recorriendo aquí las calles de Guatemala y ha habido baches que casi no se sienten; como si nada vamos tranquilos y ligeros aquí junto a la Furia 200R.

En la prueba de frenado, les puedo contar que me gusta el sistema de frenado combinado, es muy preciso y evita el derrape al momento de hacer una maniobra muy brusca. Me está entregando los 18.5 caballos de fuerza.  Es una moto muy práctica para el tráfico de Guatemala pero también para darse sus colazos los fines de semana.

Como les mencionada el sistema de frenado combinado, fusiona el freno de adelante con el de atrás a la hora de accionar el pedal de freno y vamos a haciendo la prueba y claro funciona muy bien, nos estamos metiendo por unas calles para ver cómo funciona esta motocicleta dentro de una vida cotidiana y es una moto que funciona como debe ser, hecha para el día a día, porque es una moto liviana que nos permite manejarla y maniobrarla de cualquier manera como nosotros la necesitemos.

Bueno y hablando de estilo, es bastante moderna con un look muy deportivo, es una moto que va a combinar con el look de cada uno, tiene muy accesible todos los comandos en el manubrio,  así que es una moto bien diseñada, bien pensada para todos.

Bueno amigos y este ha sido el Test Ride de la Furia 200R de AHM que les trae para todos ustedes VRC, y si les gustó pues ya saben se puede acercar a cualquier agencia VRC nosotros acá estamos ubicados en la Zona 4 pero esta moto la encuentran todas las agencias VRC del país,  así que yo me despido soy Dani Campo y aquí vivimos la Pasión por las Motos!