Por José Pinto

Una motocicleta de línea muy deportiva. Su tanque es de 13 litros, que aclama un rendimiento de 130 kilómetros por galón. Un motor 4 tiempos, 373c.c  que generan 34 caballos de fuerza, este es enfriado por agua, teniendo su medidor el cual hace un detalle muy bonito, haciéndose amigable con el piloto.

con motor 400c.c de 4T, un tanque de 13 litros, arranque eléctrico y frenos de disco en ambas ruedas con ABS.  Cuenta con un tablero digital, en donde podemos ver el cuenta revoluciones, recorridos totales y parciales, la velocidad y nivel de tanque, además podemos ver la hora del día. En el mango del lado izquierdo cuenta con luz de paso, luz alta fija, pide vías, bocina y su palanca de embrague. El mango del lado derecho tiene el botón de apagado de emergencia,  arranque eléctrico y el botón donde dejamos la luz media y luz completa además de la palanca de freno delantero.

Un detalle que me gusta muchísimo es que la motocicleta cuenta con otro tablero que marca la carga de la batería, temperatura, alerta del motor, alerta de la palanca lateral que es un detalle muy bonito que usualmente la mayoría de motocicletas no trae y el sensor del ABS.

La caja de velocidades es de 6 cambios, denotando tecnología en Bajaj, un clutch anti rebote, esto quiere decir que nos ayudara a hacer cambios más suaves, evitando que en el momento de una compresión la rueda de atrás se bloquee.

Bajaj es pura tecnología, viene con un sistema DTS-i, el cual es de tres bujías de encendido, ayudando a que haya menos consumo y un encendido más eficiente con un motor más suave.  La motocicleta viene equipada con barra de suspensión delantera, de un diámetro bastante grande, el freno de disco delantero está equipado siempre con ABS y los aros de aluminio tubulares, los cuales nos ayudarán en el momento de una pinchadura.

Esta motocicleta viene equipada con un mono shock trasero cargado de nitrógeno el cual le da una mayor capacidad de carga, mayor tolerancia a los cambios de temperatura y hace que sea bastante más eficiente.

Prueba de Manejo

De inicio les quiero contar que la ergonomía de esta motocicleta es bastante cómoda, te transmite buena sensaciones, las palancas están al alcance de los dedos, el tablero es bastante fácil de poder ver, me gusta porque los números son de un buen tamaño, brindándonos toda la información necesaria al momento de rodar con nuestra motocicleta. Los números que marcan la velocidad del odómetro son bastantes generosos y nos dan una clara imagen de la velocidad en la que nos encontramos marchando.

En la salida la moto no desmaya siendo un motor muy eficiente con fuerza siendo un motor  373c.c mono cilíndrico. Como ya les mencione es enfriado por agua.

El torque que genera es bastante inmediato. Es característica de un motor mono cilíndrico que entrega su potencia más o menos a partir de las 5,000 revoluciones.  Todas sus luces son led, tiene una luz diurna, tiene su luz para conducción nocturna, sus pide vías son led, de muy buena incandescencia,  sin duda los demás vehículos me van a ver. Les recuerdo que es una motocicleta inyectada, no  es una motocicleta carburada por lo que el arranque será más eficiente, más fácil.

La línea de esta Dominar es de una sport tuner como lo denomina Bajaj, es una motocicleta que tiene las características para andar en ciudad pero también si salimos a la carretera va ser bastante eficiente.  Las suspensiones se sienten bastante cómodas, absorbe muy bien las diferencias que se encuentran en la calle dándome buena sensación en el momento de cruzar.

Otro detalle que me gusta bastante es el diámetro de las barras, es mucho más ancho que las de las demás motocicletas, permitiendo mayor absorción de la vibración en el momento de andar rodando.

Esta motocicleta pesa 400 libras, pero a pesar de su peso, el diseño del chasis no me traslada la sensación del peso. Hablando de su aceleración no es nerviosa, es progresiva y la potencia se encuentra disponible a solo girar un poco el acelerador.

Esta ha sido la prueba de manejo de la motocicleta Dominar 400 c.c, es una motocicleta que me traslado excelentes sensaciones, la he disfrutado mucho, me ha gustado su versatilidad en carretera, se desempeñó muy bien en carretera, disfruté de las curvas.

Los quiero invitar a que pasen a la agencia de grupo UMA, Bajaj para que puedan adquirir una de estas motocicletas y puedan disfrutar de su Pasión por las Motos.