Por José Andrés Pinto

La motocicleta Italika 250 Z viene equipada con un motor de 4 tiempos, 223 centímetros cúbicos con 17 caballos de fuerza, una caja de 5 velocidades, con suspensión trasera Mono Shock y delantera con horquillas.

El tablero es parcial digital, quiere decir que la mitad es análogo y la otra mitad es digital. En el área digital encontramos el cuenta kilómetros, velocímetro, nivel de tanque y además nos marca la marcha en la que andamos. Y en el área análoga se encuentra el cuenta revoluciones. Cuenta con su apagado de emergencia, es importante recordar que es para realizar apagados de emergencia no para apagar constantemente. Posee el botón de luces, con luz intermedia, luz alta y su arranque eléctrico.

En el lado izquierdo tenemos la luz de paso, luz alta, los direccionales y la bocina. Otro detalle que me gusta mucho es que el timón es bastante ancho, brindando un mejor control de la motocicleta.

La motocicleta 250 Z viene equipada con un tanque de 3.2 galones, su ficha técnica aclama 74 kilómetros por galón de gasolina.  Un detalle que me gusta son sus direccionales, cuenta con uno frontal y uno lateral, haciéndote más visible en la ruta.

Cuenta con un motor 223c.c enfriado por aire carburado y la caja de cambios es de 5  velocidades. La suspensión delantera es horquilla telescópica y la suspensión trasera es Mono Shock. En el tren delantero encontramos un freno de disco, viene equipada con un aro de aluminio ring 17 y en el tren trasero encontramos un freno de disco que nos ayudara a la hora de frenar junto con el delantero.

Prueba de Manejo

Recién le acabo de poner combustible a la moto, un detalle que me gusto es que en el momento de introducir la llave y destapar la tapadera del tanque y volverla a cerrar fue muy fácil, esos son detalles muy bonitos e importantes de la motocicleta.

A veces pasa que en otras motocicletas se nos dificulta cerrar o simplemente hay que estar forcejeando con la tapadera, en el caso de esta motocicleta Italika 250 Z no ha sucedido eso.

En este momento vamos rodando en dirección a Amatitlán hacia el parque Las Naciones Unidas hasta el momento la motocicleta se  ha desarrollado muy bien, el acelerador no tiene esos momentos de fallecimiento.

La caja de velocidades está muy bien ensamblada, no he tenido que hacer mayor esfuerzo, los espejos son bastante amplios, teniendo buen campo de visión, la suspensión está un poco rígida pero se debe que la moto es 0 kilometros. Me gusta el buen agarre en curvas, su entrega de potencia es muy suave, muy lineal. Si algún momento necesitamos acelerar la moto responde muy bien.

Un detalle en que me fijo bastante es la distancia que tiene uno de la cintura hacia los pies, es importante que nuestra posición sea cómoda para permitirnos rodar por mucho tiempo. Es momento de probar la comprensión y la frenada de esta motocicleta, a pesar que no posee ajuste en la palanca de embrague y palanca del freno delantero están a una buena distancia, fácil de alcanzar.

Posee muy buena compresión su frenada es bastante buena, siendo una muy buena opción si debes rodar diario. Vamos  acelerar para ver cómo se siente el motor, su caja de 5 velocidades responde muy bien. Ya vamos a más de 100 kilómetros por hora y el motor sigue desarrollándose muy bien sin dudas esta Italika es su mejor opción, es una moto bastante sólida.

Amigos esta ha sido la prueba de manejo de la motocicleta Italika 250 Z es una motocicleta que me ha gustado mucho me brindó muy buenas sensaciones, su capacidad de rebasar, de andar en carretera, el balance de la motocicleta, sus frenos, siendo una moto muy cómoda a la hora de conducir.

Los quiero invitar a que pasen a la agencia Italika más cercana a ustedes, vean la motocicleta, pruébenla y saquen sus propias conclusiones.