La AHM MX 250 es una moto destinada a la movilidad urbana pero sport, una moto que sin duda nos va dar muchas experiencias agradables en nuestro diario transitar. La Max 250 viene equipada con un tablero digital que es muy fácil visualizarlo, trae un motor 250cc 4 tiempos enfriado por aire y aceite, carburada, viene equipada con 2 frenos de disco delanteros y traseros, aros de aluminio tubulares que hacen más fácil la reparación de un pinchazo.  También trae pide vías verdes. La suspensión delantera son barras telescópicas mientras que la suspensión trasera es un monoshok, el cual fue diseñado para andar cómodamente con pasajero y poder hacer una conducción diaria placentera.  El tanque tiene capacidad para tres galones, en la cual podrás recorrer distancias largas y no tendrás que estar echando combustible frecuentemente.

Prueba de Manejo

La Max 250 genera una potencia que hace sentirte cómodo, las suspensiones de la motos tienden a ser duras pero esto es por el tipo de conducción a la cual fue diseñada, es decir una conducción tipo sport necesita que la suspensión sea dura.  El tablero es muy completo te indica a que marcha vas, la hora, la velocidad y el nivel del tanque de combustible, el nivel de temperatura y la batería;  todo esto lo hace de una manera digital, también te marca las revoluciones, que es un detalle que en lo particular me gusta mucho.

Como en todas las motos cuenta con su apagado de emergencia ya que tiene un switch para encender y apagar, el arranque es eléctrico por lo que es más fácil el encendido de la moto. Para alcanzar los pide vías quiero contarte que está justo al alcance de los dedos, así como la bocina.

Las dimensiones de la rueda hace que la moto se sienta cómoda en el momento de impactar con algunos baches, ya que no traslada tanto el golpe, la postura de conducción es cómoda siempre por el tipo de diseño de la moto;  te hace estar echado un poco adelante así que para los pilotos que les gusta la sensación deportiva esta moto es una excelente opción.  Los tacos o laterales donde nos apoyamos tienen un buen agarre.

En el momento de acelerar y pasar la brecha de los 60 0 70 kilómetros por hora, la moto tiene una entrega de potencia muy cómoda y divertida, lo cual es lo que todos buscamos que no solo sea nuestro modo de transporte diario sino que también podamos divertirnos andando en ella.  La caja de cambios es muy cómoda, no tienes que hacer mucho esfuerzo en tu pie para poder hacer los cambios,  esto se traslada en que tu pie se va cansar menos cuando nos toca andar diario sobre la moto.

También algo que me gusta mucho es la sensación de peso que tiene el piloto; es muy ligera, eso te permite poder rodar por muchos kilómetros durante el día. La moto rodando entre 90 a 100 kilómetros por hora, se siente muy ágil,  me sorprende que pueda llegar a esa velocidad a pesar de la cilindrada y el tipo de caja que tiene. Esto quiere decir, que es una moto con la cual puedes realizar recorridos a distintos  lugares muy cómodamente  y con la autonomía que tiene, gracias a los 3 galones de combustible, seguro que vas a poder ir a muchos lugares de manera confiada y segura.

La sensación en las curvas es estable, la moto no me da la sensación que pierde tracción sino que todo el tiempo las ruedas se mantienen cómodas al suelo. La dirección es bastante ágil se siente bastante cómoda y  segura, creo que esto es gracias a la suspensión que es relativamente ajustada, un poco dura más de lo normal pero como les decía al principio la tendencia de esta moto es que sea una movilidad urbana y deportiva, así que esta adecuado a la moto que estamos probando.

Algo que me gusta de esta moto es que AHM no solo piensa en que el motor sea funcional sino que también le importa lo estético,  el tablero digital hace que sea distinta a la moto promedio.  Los colores son bastante llamativos, el diseño de los pide vías delanteros están pegados justo debajo del tanque y esto hace que en el momento de accionarlos,  llame la atención a otras personas. El diseño de la lodera frontal y el protector que tiene en el motor, distingue mucho a la moto. 

Conclusión

Bueno amigos esta ha sido la prueba de la moto AHM MX250 sin duda ha sido una moto que me ha gustado, que me ha trasmitido buenas sensaciones. En el momento de conducir, me ha gustado mucho como se siente al momento de rebasar, sus suspensiones y la postura de conducción, creo que es una moto con la que van a poder gozar de muchos kilómetros y van a poder disfrutar de ella usándola de diario o simplemente salir y  recorrer nuestro hermoso país, les quiero recordar que esta moto la pueden adquirir en VRC;  es una moto que cuenta con 12 meses de garantía  o 12,000 kilómetros cual dice mucho de ella.  Los invito a VRC y conocerla mi nombre es José Andrés Pinto y yo vivo la Pasión por las Motos.