Por Vania Medrano

La Aprilia Capornord 1200, años de experiencia adquirida en el mundo de la competición permite a la casa Aprilia tener la tecnología disponible y accesible para todo el mundo.

Llego el momento de hablarles de la ficha técnica de esta motocicleta la Aprilia Rally Caponord 1200 cc, es un motor de 2 cilindros en V de 90 grados, 4 tiempos, con una distribución de doble árbol en cabeza, con un sistema mixto de engranajes, su transmisión es de cadena,  también cuenta con 4 válvulas por cilindro y Ride by Wire de 3 mapas, un motor de  1197cc enfriado por líquido con una potencia de 125 caballos de fuerza.

Si hablamos de la suspensión delantera, contiene una horquilla invertida satch totalmente regulable para ajustarla a tu peso o el estado de la carretera, viene con aros ring 17 de rayos,  lo que hace un manejo  bastante estable, la suspensión trasera tiene un basculante en línea de aluminio con un amortiguador totalmente regulable tanto en la precaria del muelle como en la frenada en extensión permitiendo que el manejo sea muy seguro y también sea suave, los frenos traseros podemos ver un disco de acero inoxidable que contiene un sistema de ABS  de   dos canales continental con “Aprilia tracción control”, también podemos ver que tiene una pinza radial con un pistón Brembo lo que la hace muy segura a la hora de su frenada, los frenos delanteros son un sistema de doble disco de acero inoxidable con líneas radiales Brembo cada una con 4 pistones y un sistema de ABS en continental con tracción control de Aprilia,  esto también se puede utilizar  por separado.

Ha llegado el momento de la prueba, siempre la recomendación utilizar el equipo de protección adecuado.

Prueba de Manejo

Estamos probando la Aprilia Caponord  Rally 1200cc en este momento estoy probando la primera velocidad se siente con un desplazamiento muy suave, algo que tenemos que resaltar de esta motocicleta es que tenemos este shield  el cual es muy importante ya que este no permite que el aire nos pegue de frente, el tanque de gasolina tiene una medida para 24 litros  de gasolina para poder recorrer distancias largas,  recordemos que tiene el Ride by Wire de 3 mapas que es muy fácil de accionarlo y es de mucha fiabilidad. El motor mono cilíndrico se siente al momento de arrancar la moto por esas 4 válvulas en cada cilindro que a la hora de arrancarla la hace una motocicleta muy fuerte, potente con ese torque que representa a las Aprilia.

Vamos a probar la potencia de esta Aprilia  que es lo que necesitamos ver  el poder  de los 1197 cc, me doy cuenta que es muy fuerte, te das cuenta a la primera como acelera, acciona ese torque los 125 caballos se sienten muy bien en la motocicleta al momento de accionar el acelerador.

En el tráfico de la ruta de Carretera a El Salvador,  voy a  11 km/ h y puedo sentir el centro de gravedad de la moto que me permite tener un buen equilibrio, está muy bien distribuido para que la conducción sea más segura.

Ahora la probaremos en terracería,  podemos andar parados en esta moto muy cómodamente nos permite estirar nuestras piernas apretarlas contra la moto e ir cómodos  disfrutando del terreno de terracería como lo dice esta moto es una Aprilia Rally Caponord  1200 así que vamos a ver el por qué se le llama Rally 1200.  La estoy acelerando en  terrenos fuertes, puedo decirles que tiene buen torque de la moto, cero sacrificio, en este terreno la suspensión se siente muy bien adelante ya sabemos que podemos ajustar la suspensión para que podamos obtener un manejo más suave o en el rebote como en la compresión, también podemos ajustar la suspensión trasera la cual es un monoshock hidráulico  con un sistema de ABS  de dos canales con un sistema continental.

Muy bien apasionados por las motos este ha sido el test drive de la Aprilia Caponord Rally 1200, estoy impresionada de esta moto me encanto en asfalto y en terracería es muy segura y sus frenos ABS funcionan muy bien, también el tracción control me  hace tener un manejo más seguro.