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Iniciar SesiónLa presentación de las primeras 15 motos Vespa tuvo lugar en abril de 1946 en el Club de Golf de Roma. Los padres de la nueva moto eran el empresarioEnrico Piaggioy elingeniero aeronáuticoCorradino D'Ascanio.
Al terminar laSegunda Guerra Mundial, Piaggio tuvo la visión de un medio de transporte cómodo, de fácil manejo y económico. Piaggio encarga un primer proyecto al ingeniero Renzo Spolti, en el que el nuevo vehículo recibe el nombre de Paperino, que significa patito en italiano, con un diseño inspirado en las motocicletas plegables utilizadas por los paracaidistas ingleses.
El proyecto del primer prototipo no convenció a Piaggio y recurrió al ingeniero aeronáuticoCorradino D'Ascanio. El ingeniero, al que le gustaban más los aviones que las motos, diseñó un vehículo de aspecto revolucionario para su época: puso el motor sobre la rueda posterior e ideó el brazo delantero pensando en el tren de aterrizaje de un avión.
Cuenta la leyenda que, cuando Piaggio la vio, exclamó: «Bello, mi sembra una vespa» (Bonita, me recuerda una avispa, enitaliano), aludiendo a la forma del vehículo: por la parte trasera más gruesa conectada a la parte frontal por una cintura delgada, y el manillar como lasantenas.
Es así como inicia la inigualable historia de las motos Vespa, una motocicleta que desde hace 70 años ha incursionado en el mercado a nivel internacional, y con su estilo clásico ha enamorado a muchas personas que las han visto rodar por las calles y más a las personas que han tenido la oportunidad de montarse en ellas.
Celebración Guatemala
En el restaurante Bistro Tentazione en Paseo Cayalá, tendieron los manteles largos celebrando al estilo Italiano el 70 aniversario de Vespa, invitando a todos los asistentes a una exquisita comida al estilo italiano.
