Conociendo a más pilotos con esta Pasión por las Motos, a continuación, les presento a un piloto chapín destacado en el mundo de las dos ruedas, estoy hablando de Ludwing Hernández o bien llamado por sus amigos como “El Huevo Hernández quien ha representado a Guatemala a nivel nacional e internacional. Ludwing bienvenido a Pasión por las Motos……..

1- ¿Cuál fue tu primera moto?

R// Fíjate Richie te voy a contar mi papá es  fanático de carreras de autos y de  motos nos llevaba a ver al autódromo de Carretera al Salvador desde pequeño aproximadamente 8 años  me familiarice y mi sueño era tener una moto Ninja como le llamaba yo de niño desde ese momento supe y deseaba tener una moto ya que en mi casa vivíamos al día sabía que de parte de ellos no vendría así que estudié muy duro y me fui forjando siempre teniendo presente cual era mi sueño en el 2009 tuve la oportunidad de adquirir mi primera Yamaha R6s 2007 realmente era una moto sin carenaje ni luces  con muchas fallas pero para mí era la mejor desde ese momento hasta hoy tengo esa predilección por las motos Yamaha.

2-¿En que momento tomaste la decisión de convertirte en piloto de la modalidad Racing?

R// Realmente es un poco difícil porque en el 2011 entré a Enajenados Racing Club, y toda mi vida añoré ser uno de ellos pues lo consigo y me doy cuenta que todos eran muy buenos tanto en calle como en pista, los iba apoyar en la pista y pues en el 2012 supuestamente sería mi debut pero se vio truncado por un accidente que me mantuvo alejado en el 2015 con el apoyo de Enajenados y Eder Fúnez se me da la oportunidad de entrar sin entreno ni nada a una carrera oficial en El Salvador, mi sueño se había cumplido pero lastimosamente en la segunda fecha del 2015 sufrí un accidente y me retiré decepcionado de no poder sobresalir, pues me retiré y me dediqué solo a colazos dominicales pero en el 2017 conozco a Enrique Echeverría y gracias a su apoyo y a Enajenados nuevamente retomo la pista siempre en El Salvador en Julio del 2017 a bordo de una Honda 600rr y gracias a Dios hasta hoy.

3- ¿Cuándo fue tu primer podio hablando fechas?

R// Fíjate que fue el 24 de septiembre del 2017 como te comenté venía de muchas caídas, lesiones, retiros y decepciones pero tenía la presión de parte de todos especialmente de mi club y gracias a mi constancia y disciplina a bordo de mi Honda 600rr se me dio ese añorado podio y debuté en un segundo lugar en la Categoría 600 Novatos contra corredores  muy buenos de Honduras; me acuerdo que Pablo era bueno con una gran experiencia y del cual aprendí mucho así como de cada persona que Dios ha puesto en mi camino para llegar a ser un buen piloto y corredor porque siempre he pensado que uno aprende algo nuevo todos los días y pues continuamos aprendiendo de todos.

4- ¿Sabemos que todo los que vivimos esta pasión por las motos pasamos por accidente cuéntanos como fue donde cuando y que te paso?

R// Fíjate Richie que mi primer caída fue en calle yo obtuve mi moto racing en enero del 2009 me gustaba ir a esperar a los enajenados y bajar las cañas junto con ellos, pero lastimosamente la experiencia paso su factura en febrero del 2009 1 mes después de obtener mi moto me derrapa la llanta trasera porque un carro me impacta y salgo despedido de la moto pego en las barras de contención y me estrello contra un árbol  fue algo triste para mí y mi familia en especial para mi esposa ya que pase 3 meses en coma inducido por trauma en varias partes del cuerpo pero lo peor fue en el hígado y pues 1 año después logre vencer la muerte y retome mi vida regresando a montar hasta el 2011 y en pista fíjate que si te das cuenta en lo largo de la entrevista yo no tengo buenos inicios y fue en la segunda fecha de El Salvador en el Jabalí es curioso porque fue en la recta a bordo de mi Yamaha R, tú que conoces esa pista sabes que la recta exige unas velocidades inimaginables y es allí donde me accidento pero gracias a mi equipo y protección solo fueron golpes y uno que otro diente.

5- ¿Y de esos accidentes en calle tengo entendido que por allí nace tu apodo nos puedes explicar quiénes y cómo nació?

R// Pues es una anécdota divertida ya que después de diversas caídas logré ser un Enajenado y en septiembre del 2012 me accidenté y realmente fue un poco duro ya sabes que en la calle es más riesgoso por lo que siempre hay que llevar buen equipo y me acuerdo que el presidente en ese entonces era Magneto el me auxilió y llegaron los demás entre risas y demás empezaron a bromear que era duro para las caídas en ese momento nace mi apodo  “huevo duro” al principio no me gustaba pero poco a poco me fui dando a conocer como huevo y hoy en día lo portó con mucho orgullo.

6- ¿Y en tu vida cotidiana a que te dedicas?

R// Fíjate que pasé muchos años de mi vida sirviendo para una gran empresa de mecánica llantas y demás, a lo largo de mi trayectoria adquirí una gran experiencia y hoy por hoy soy un mecánico de transporte pesado muy cotizado pero siempre soñé con tener mi empresa o negocio y pues ahora me dedico a hacer crecer mi pequeña empresa que es importación de llantas de camión para ingenios y transportistas individuales tú sabes que ser emprendedor no es para todos pero me gusta correr riesgos.

7- ¿Qué planes tienes a futuro en este mundo de las dos ruedas?

R// Mi sueño siempre ha sido correr en el ama Estados Unidos pero soy realista y es muy lejano pero veo cerca el poder ir al Racing Bike a México e ir a Panamá a correr y continuar corriendo en Guatemala y El Salvador que este 2020 debutábamos en expertos pero por cuestiones de la pandemia estamos acatando órdenes por lo que veo lejano que en el 2020 podamos regresar.

8- ¿Qué precauciones estás tomando para esto del Covid-19?

R// Fíjate que nadie esperaba esto pero Dios sabe por qué hace las cosas y soy muy apegado a Él antes que nada día a día me encomiendo a Él y pues siempre con mascarilla certificada y a la hora de ingresar con clientes desinfectarme antes y después y al venir a casa dejar la ropa lavando de una vez e irme a bañar.

9- ¿Hay algo más que quieras agregar?

R// Pues a todo los que empiezan este deporte que siempre usen casco certificado porque un hueso pega pero la cabeza es donde está lo más valioso y su equipo de protección  sobre todo, que jamás dejen de luchar por sus sueños porque si yo pude todos podemos media vez nos lo propongamos y muchas gracias a los que han creído en mí a todos y a cada uno que me ayudo a que mi sueño se hiciera realidad, jamás dejen de luchar.