Amigos y conociendo a más pilotos con esta Pasión por las Motos, a continuación, les presento a un piloto que nos ha representado a nivel nacional en la modalidad del Motocross y que también forma parte del team VRC, estoy hablando de Danny Rojas Zibara. Danny bienvenido a Pasión por las Motos……..

Iniciamos esta entrevista con la primera pregunta:

• ¿Cuál fue tu primera moto? 
  
  R// Fue una Honda   QR 50 

• ¿En qué momento tomaste la decisión de convertirte en piloto de la modalidad del Motocross? 
  
  R//Mi papá siempre me llevaba los fines de semana a entrenar a las pistas de MX Tinco, Mototrack II, un día me inscribió a un enduro IJA que fue al final de la hincapié, la experiencia fue increíble pero honestamente a mi lo que me gusta es brincar. Hasta ese momento no había tenido la oportunidad de competir en alguna competencia de motocross ya que mi papá no le gustaba porque es peligro, siempre dijo eso. Un día leí en el periódico que había un campeonato centroamericano en la pista Tinco, una de las pistas a las que mi papá me llevaba frecuentemente, entonces le dije a mi mamá que me llevara a competir y me llevó el domingo sin haber entrenado el día anterior, allí fue mi primer competencia, competí en una KX60 y una CR80. Esa fue mi primera competencia de motrocross! 
  
  
• ¿Cuándo fue tu primer podio? 
  
  R// Mi primer pódium fue en mi primer carrera en Pista Tinco un Centroamericano donde quede 3ro en categoría novatos en mi CR80

• ¿Por qué utilizas el número 37 en tu moto?
  
  R// Siempre he utilizado el número 17 ya que es el cumple de mi mamá quien es la persona que siempre me apoya a hacer lo que me apasiona. Luego cuando pasé a la 450 ya existía un piloto con el numero 17, entonces desde allí utilizo el 37, el 3 es el cumpleaños de mi hermana y el 7 el mío, estos números tienen que ver mucho con mi hermana y mi mamá ya que siempre me empujaron a hacer lo que más me gusta y apasiona.

• Sabemos que todos los que vivimos esta Pasión por las Motos pasamos por accidentes, cuéntanos del mas fuerte y cómo fue. 
  
  R// En el 2015 estaba en la primer práctica en una CRF250, en una mesa que esta después de una curva a la derecha, cruce en una línea cerrada y en la cara del brinco había una piedra y mi llanta de atrás resbalo, mi moto salió de lado y cuando caí reboto al lado contrario y me expulsó y caí sentado, me lastimé las cervicales y unos ligamentos que agarran la cabeza, por un momento pensé que había pegado con la cabeza, pero al caer sentado la espalda y el cuello recibieron el impacto causando daños en las cervicales y ligamentos, por eso es importante utilizar cuellera Leatt. Pase varias semanas con cuellera, un aparato para mantener la columna recta y sigo haciendo fisioterapia ya que momentos me molesta.

• ¿Y en tu vida cotidiana, a que te dedicas?
  
  R// Soy Lic. En Administración y Tecnología, Trabajo para Panamerican Consulting Group, como Gerente de Proyectos Incompany y desarrollo de universidades corporativas para las organizaciones.

• ¿Qué planes tienes a futuro en este hermoso mundo de las motocicletas? 
  
  R// Continuar montando moto compitiendo cuando se pueda y free riding con mis amigos, ya que me mantiene enfocado en una cultura saludable/fit.

• ¿Qué precauciones estas tomando para esto del COVID-19?

• Quedarme en casa, únicamente salir si es necesario.

• Utilizar todas las medidas de precaución: mascarilla, lavarse las manos, usar guantes, mantener distanciamiento.

• Hacer ejercicio y comer lo más sano posible para estar preparado por cualquier contagio.

• ¿Hay algo más que quieras agregar? 
  
  R// Agradecer a Pasión por las motos por tomarme en cuenta para esta entrevista y a todos mis patrocinadores, Monster, VRC, Shift, Bell, Alpinestars, Castrol, Fitness One, Joyerías Villeda, Yamaha,   porque ellos han sido parte de este proceso y sin ellos no sería factibles los logros obtenidos.
  
  Si les puedo dar un consejo: sean apasionados en lo que hacen, sean perseverantes en las metas de largo plazo y si se caen vuélvanse a levantar con la cabeza en alto porque de eso se trata, de tener buena actitud ante los retos que nos pone la vida!
  
  Muchas gracias, Danny por compartirnos de tu historia en este hermoso mundo de las motocicletas.