Por: Ovidio Morales

El deporte del motociclismo ha traído muchas satisfacciones a mi vida, desde que tuve la oportunidad de ser piloto de motocross y motoenduro, de ser oficial dirigiendo competencias a nivel nacional, de ser oficial internacional dirigiendo campeonatos latinoamericanos, ser miembro de la comisión de motovelocidad de la Unión Latinoamericana de Motociclismo y hasta ser en tres oportunidades el team manager del equipo de Guatemala para el Motocross de las Naciones.

Como parte del equipo del Consejo de Dirección de FIM Latinamerica, período 2011 – 2014, he asumido el cargo de Director de la Comisión de Medio Ambiente, mismo que me hizo responsable de garantizar que en todas las competiciones de motociclismo a nivel latinoamericano se cumplieran las normas y el reglamento de Medio Ambiente de la FIM Internacional.  Quiero dar las gracias a la FIM, por hacer un sueño hecho realidad; haberme aceptado como miembro de la  institución y contribuir desde la perspectiva de dirigente del deporte que me apasiona.

Nuestro deporte, es el primero en hacer una alianza estratégica con Naciones Unidas para el respeto de nuestro entorno, un detalle que nos posiciona en un lugar de honor, frente a los demás deportes.  Durante mi participación como oficial en diferentes modalidades de los campeonatos latinoamericanos, he podido percibir de las federaciones y de los dirigentes deportivos, un especial interés por cuidar la naturaleza y el medio que nos rodea.

La mística de trabajo en éstos cuatro años, se ha logrado la integración de un verdadero equipo de personas responsables, que para las competencias de motociclismo latinoamericano han desarrollado el perfil de un “oficial integral”.  Un oficial que no solamente se desarrolla en su área de experiencia o de atribución al evento, sino que aporta a que las competencias sean de un nivel superior, optimizando tiempo y recursos, SUMANDO EN DIRECCIÓN A LATINOAMERICANOS CADA VEZ MAS PROFESIONALES.

El sello particular transmitido desde mi cargo ha sido el siguiente:

1. Hacer énfasis que el oficial de medio ambiente no es un fiscalizador, es un facilitador y aliado para colaborar con el cumplimiento del compromiso adquirido por el organizador dentro de las condiciones establecidas por FIM LA en los eventos.
2. Ese cumplimiento va más allá de indicadores, cantidades o números, y se traduce en una cultura de mejora continua, para poder así, mostrar al público un deporte ambientalmente responsable y con aspectos ecológicos.
3. Esa cultura de mejora continua, persigue a su vez, tres objetivos:

-       Trascender las fronteras del deporte, que el cuidado al medio ambiente no sea sólo cuando estamos en un evento de motociclismo.

-       Incidir en la vida cotidiana, mediante la construcción de conciencia y pensamiento ecológico.

-       Transformar proyectos de vida, de atletas de alto rendimiento, deportistas y oficiales del motociclismo, generando acciones personales del individuo dentro de su sociedad, que se sumen a un mundo más verde.

Para la difusión de las acciones que se deben tomar durante las competencias, se ha trabajado en la campaña “¡Yo sí cuido al medio ambiente!”.  Durante la charla ambiental en la reunión de pilotos en las diferentes competencias se hizo entrega de una licencia ambiental, carnet emitido por la comisión, conteniendo las 5 reglas que se han reforzado en nuestra Unión Continental:

1. NO ACELERAR LOS MOTORES INNECESARIAMENTE

“Regla de oro del medio ambiente en el motociclismo latinoamericano”

1. Disponer la Basura correctamente
2. Disponer el aceite y la gasolina correctamente
3. Uso de la alfombra ecológica
4. No utilizar químicos para el lavado de las motos

Es satisfactorio, al final de la presente gestión, rendir un reporte con resultados positivos:

• Se logró incorporar los aspectos ambientales a los Reglamentos Particulares de cada campeonato latinoamericano en sus diferentes modalidades.
• Se logró realizar charlas ambientales de concientización a jóvenes pilotos de Minicross 50, 65 y 85cc, Categoría Femenina de Motocross WMX, 85cc y MX3 (Open).
• Se diseñó y distribuyó la licencia ambiental para pilotos (carnet plástico).
• Se participó en la realización de segmentos de medio ambiente para el medio de comunicación televisiva FOX SPORTS 3 y su programa “Motociclismo Extremo”.
• Se trabajó de forma conjunta; antes, durante y después de los eventos, con las federaciones organizadoras, para colaborar con el cumplimiento del compromiso adquirido dentro de las condiciones establecidas por FIM LA en los eventos internacionales.
• Se participó como instructor en seminarios para Oficiales CMA FIM LA.
• Se realizó la traducción de comunicados, alimentación y manejo de la página de Facebook de la Comisión de Medio Ambiente con: a) información de los eventos FIM LA; como Unión Continental – CONU, b) con noticias de la CIE FIM y; c) con la información relacionada con el medio ambiente en general (Como la “hora del planeta”, “Ride to work day” y el “Día Mundial del Medio Ambiente – UNESCO”).
• Se realizó de forma anual, la traducción del Código del Medio Ambiente FIM del inglés al español.
• Se fomentó y organizó con la federaciones organizadoras, la plantación de árboles en los circuitos durante eventos avalados por la FIM LA.
• Como persona enlace de la CONU, se participó activamente en la FIM CIE (En las reuniones anuales “Commissions Conference”, como delegado en los eventos y en atribuciones administrativas en los grupos de trabajo).
• Se participó y se brindó informe de actividades en los congresos anuales FIM LA.

En el cierre de actividades del período 2011 – 2014, presento algunos agradecimientos:

• Al Consejo de Dirección de la FIM Latinamerica, por su apoyo incondicional y confianza en mi trabajo, desde mi postulación y elección en el 2010.
• A los miembros de la comisión que presido.
• A las federaciones organizadoras por atender esas “peticiones extra” que no han sido más que una sincera buena intención y voluntad de aportar hacia mejores eventos.
• A los medios de comunicación, quienes han logrado llevar y difundir el mensaje a muchas más personas y deportistas en Latinoamérica.

Por todo lo anterior, y comprometido con el trabajo, no me queda nada más que decir que: El motociclismo latinoamericano… ¡Sí cuida el medio ambiente!