Para muchos motociclistas mantener su moto en perfectas condiciones de uso es un placer que se reservan para ellos mismos. No es tanto por no pagar a un taller especializado, sino por el hecho de cuidar con sus propias manos a su fiel compañera de viaje. Quizás tú hasta ahora no te has atrevido porque crees que te llevará mucho tiempo o porque te defines como el típico que no se lleva bien con las herramientas. No obstante, para mantener una moto a punto sólo se necesita un espacio adecuado, planificación, algunos conocimientos y paciencia.

Es importante que conozcas cuándo es necesario cambiar los diferentes elementos de tu moto para que funcione correctamente y no te deje tirado, por ejemplo, en mitad de un viaje o provoque un accidente. Esto no quiere decir que hasta el momento de la renovación o sustitución no tengas que preocuparte. De hecho, un buen mantenimiento incluye revisiones periódicas de carácter preventivo, o lo que es lo mismo, todas aquellas comprobaciones que pueden alargar la vida de algunos componentes (o al menos que no se desgasten antes de tiempo) y hacer que pilotes en condiciones de seguridad. En este punto no hay excusas. Por muy experto que seas, tienes que aprender a mirar, hacer y reaccionar.

Revisiones que no pueden faltar:

RUEDAS revisión al menos una vez al mes y siempre que vayas a hacer un viaje largo de la presión del neumático, profundidad del dibujo y estado de la cubierta.

LUCES revisión de todas las luces antes de ponerte en marcha para descartar si es de la bombilla o hay algún problema eléctrico.

ACEITE revisión del nivel de aceite una vez al mes, especialmente en verano, ya que se evapora por acción del calor. El nivel debe estar entre el máximo y el mínimo.

LÍQUIDO REFRIGERANTE revisión mensual del nivel, color y duración.  El nivel de líquido refrigerante debe estar entre un máximo y un mínimo que medirás en el vaso de expansión que suele ser transparente.

CADENA con las cadenas hablamos de limpiar, engrasar y tensar. Si te olvidas de hacer cualquiera de las tres tendrás problemas, seguro.

FRENOS revisión integral de los frenos de tu moto incluirá latiguillos, pinzas, pistones, manetas, palanca, bomba, pastillas, discos y líquido.

BATERÍA revisión de su estado general y el nivel de carga. Es especialmente importante si la moto ha estado parada durante un período largo o si vas a realizar un viaje largo.

FILTROS pon un nuevo filtro de aceite cada vez que hagas un cambio de aceite. Con respecto al filtro del aire, respeta las indicaciones del fabricante para mantenerlo limpio y libre de polvo y suciedad. Si no, se obstruirá.

Por norma general, los pilotos que son meticulosos con este tipo de revisiones básicas y ocupan unos minutos cada cierto tiempo a certificar que todo está bien, suelen tener claros también los cambios y sustituciones de envergadura que van tocando. Nos referimos a cada cuánto cambiar el aceite, los filtros, la batería, las pastillas de freno, la cadena, los neumáticos o las bujías, por citar algunos.