Un aspecto vital a la hora de practicar cualquier disciplina Off-Road es la de ir correctamente equipado. No hay excusas, montando fuera de pista tenemos que vestirnos como si nos fuéramos a caer así que repasamos el equipamiento recomendable que debes llevar en tus salidas tanto en Enduro como en Motocross.

Hay una frase bien repetida entre los aficionados a las motos que dice que sólo hay dos tipos de motociclistas, los que se han caído y los que se van a caer… Y rodando por campo hay muchas probabilidades de sufrir caídas, por ello es de vital importancia ir correctamente equipado.

Por suerte, cada vez tenemos mejores prendas y mayor oferta de productos para practicar nuestra disciplina Off-Road preferida de manera segura. Repasamos el material necesario e imprescindible así como algunos consejos para ir correctamente equipado.

1. Un buen casco..ya seas novato o piloto profesional, la cabeza es la zona que mejor debes proteger. Para los usuarios más avanzados es importante que el casco sea ligero, algunos fabricados en carbodo pesan menos de 1kg, con buena ventilación y espacio suficiente para colocar correctamente las gafas. Una cualidad que destacar es que el interior sea desmontable para poder lavarlo y mantenga sus propiedades durante más tiempo ¡En un Enduro o MX se suda mucho!

2. Las gafas deben apoyarse en la cara, para que no entre polvo así que es conveniente que cuando compres las gafas tengas a mano el casco y pruebes. Es recomendable que dispongan de buena ventilación para que no se te empañen en las competencias más difíciles y la cinta debe ir bien sujeta al casco para que no se muevan las gafas en marcha.

3. Vístete despacio que no hay prisa empezamos a vestirnos por la zona superior del cuerpo y es recomendable llevar una camiseta interior térmica o termorreguladora en contacto con tu piel. Un consejo es que sea de algún material elástico o algodón y que te quede ceñida, así no te producirá rozaduras. Las hay de muchos tipos incluso son válidas las de otros deportes como fútbol o running pero incluso en días de calor es mejor llevar dos capas.

4. Los guantes deben ser flexibles y lo ideal es que te queden justos de talla, para que no se generen dobleces a la hora de agarrar el manillar. Además suelen ceder con el uso así que lo ideal es que te queden un poco justos, sin pasarse claro, si ves que te dejan muchas marcas quizás debas saltar a otra talla. Algunos llevan protecciones pero a costa de ser algo más rígidos así que dependiendo de tu especialidad y zonas de salida podrás elegir tu guante ideal.

Para largas rutas podrás equiparte con guantes con gel en la palma que te preservará de callos en las manos. Otra opción es el “palm saver” una funda de neopreno bajo el guante que protege la palma de tus manos muy recomendable por ejemplo para Motocross.

5. Rodilleras pasamos a las piernas y podemos llevar pantalones interiores o medias altas que logran evitar rozaduras y que las rodilleras encajen mejor. Sobre las rodilleras, hay de muchos tipos y algunas muy caras pero el mejor consejo es: llévalas siempre.

Aunque sea una ruta corta, las rodillas suelen ser de las primeras partes del cuerpo que impactan con el suelo o que pueden dañarse en un apoyo, porque también te protegerán los ligamentos. Para los pilotos con más horas encima de la moto es muy recomendable que inviertas en unas rodilleras ortopédicas, a medida y que te salvarán seguramente de graves lesiones. Para aquellos que están empezando, es válida cualquier rodillera específica para Off-Road que proteja esa zona de nuestro cuerpo.

6. Botas y accesorios, estas deberán ser de calidad para los más experimentados ya que sufrirán un alto desgaste con el uso. La suela por ejemplo suele hastarse en un uso agresivo como es MX en los apoyos de los saltos, pero hoy en día ya hay botas en las que se puede cambiar la suela teniendo la marca el recambio específico. 

Es fundamental elegir correctamente la talla, una bota que quede pequeña nos molestará y no dejará fluir correctamente la sangre mientras que una bota grande hará que perdamos tacto de cambio y freno. También es importante realizar un buen ajuste de las hebillas para que no quede la bota ni suelta ni muy apretada.

En definitiva, para disfrutar de tu pasión por las motos de campo es de vital importancia ir correctamente equipado, esperemos que con estos consejos lo tengas más claro a la hora de subirte a la moto.