Por desgracia, la situación en nuestro país por el coronavirus se ha puesto muy complicada: el estado de alerta, necesario para evitar contagios, va a hacer que no podamos disfrutar de la moto como nos gustaría. Un mal menor a todas luces. Pero puedes aprovechar para cuidar de ella y mantenerla en la mejor forma para cuando esto pase.

El mantenimiento general de tu motocicleta es importante para evitar que se formen manchas de óxido derivadas de la misma suciedad y para que cuando la vayamos a utilizar esté en mejor estado de conservación, asegúrate de dejarla en condiciones si la tendrás inactiva por un largo tiempo.

1º- La moto, sobre el caballete: Quince días no es mucho tiempo para dejar la moto parada. No le va a pasar nada y muchas de ellas están incluso varios meses paradas sin mayor problema. Sin embargo, es bueno que la moto se quede lo menos apoyada en el suelo posible cuando la guardamos por muchos días. Por ello, si tiene caballete central súbela a él y no la dejes sobre la pata lateral. Si tienes caballetes de mantenimiento también puedes ponerlos y quitar las dos ruedas del suelo. Aprovecha para comprobar su presión.

2º- Mantén la batería: Si puedes desconectar la batería, mejor. Si tu moto es de las que lleva una electrónica sofisticada, consulta el manual del usuario, porque algunas desprograman funciones cuando se quedan sin batería. En este caso es interesante ponerles un "mantenedor", un cargador de baterías que tiene función de mantenimiento y controla la posible descarga, inyectando la necesaria si está baja.

3º- Limpia la suciedad acumulada: Quítale la suciedad de los últimos días de uso. De hecho, podrías limpiarla en profundidad, pero al menos las manchas de grasa de cadena en el basculante, manchas en el carenado, carrocería y otras suciedades obvias.

4º- Prepara la revisión: Échale un ojo a la fecha o kilómetros de la última revisión. Quizá te quede poco para la siguiente. Si la vas a hacer tú mismo, ahora es un buen momento para ello. A través de páginas web de las marcas de tu preferencia puedes conseguir aceite, filtros y otras piezas que necesites para hacerla. Aprovecha y comprueba estado de transmisión, cables, tornillería, luces y demás que no sueles revisar por falta de tiempo.

5º- Comprueba los niveles: Quizá no te toque la revisión o quizá, simplemente, no quieras hacerla tú y esperes a que te abran el taller para llevar la moto. Aun así, si la vas a dejar inactiva, mírale al menos el nivel del aceite y ponlo a nivel. Hasta inactiva es bueno que el nivel esté en su sitio. Y así es algo que no se te olvidará cuando puedas sacarla.

6º- Engrasa: Cables, cadena, casquillos y todos los puntos de engrase: otro asunto que siempre es bueno que esté a punto, aunque sea para estar parada y que no tendrás que hacer después.