El club Vespa Guatemala se lanzó a la aventura el pasado sábado 26 de mayo conociendo más de cerca la interesante historia del Museo del Ferrocarril, el cual está ubicado en la 9a Avenida 18-03, Zona 1, Ciudad de Guatemala.

Los participantes se dieron cita en la gasolinera Shell Liberación a las 8:30 de la mañana, emprendiendo el viaje treinta minutos más tarde, rumbo a una ruta gastronómica por el centro histórico de Guatemala, recorriendo la Avenida Reforma llegando al Estadio Doroteo Guamuch Flores para luego retornar y dirigirse a 4 grados norte en donde convivieron y compartieron de una refacción muy bien acompañada de un exquisito café compartiendo risas y anécdotas de carretera.

A las 10:30 de la mañana salieron en caravana pasando la séptima avenida para luego dirigirse al Museo del Ferrocarril, en el lugar cada asistente cancelo su entrada  y gozaron de parqueo exclusivo gracias al apoyo del presidente del club Vespa Guatemala.

La estación central fue construída por el primer ferrocarril que entró a la Ciudad de Guatemala el cual fue inaugurado por el presidente Justo Rufino Barrios. Debido a su importancia histórica, el complejo ferroviario fue declarado Patrimonio Cultural de la Nación en el año 1998.

Entre los datos curiosos que el guía les brindo a los asistentes menciono que el área en donde se encuentra la estación central era conocida como Plaza de la Estación, nombre que posteriormente cambió por el de Plaza Barrios, debido al monumento conmemorativo dedicado a Justo Rufino Barrios.

En el lugar permitieron el ingreso de una motocicleta Vespa la cual se colocó a un costado de la locomotora a vapor Nº 34 en donde aprovecho el grupo para tomarse una memorable foto grupal. Comparando los avances tecnológicos  que han habido en los últimos años.

En el período de 1996-1997, la locomotora a vapor Nº 34, que fue fabricada en 1897, pretendían negociarla para viajes turísticos en España, pero los empleados de FEGUA se opusieron y manifestaron en ese entonces que: “La 34, únicamente saldría del patio de FEGUA sobre sus cadáveres”. Lo que convirtió a esta locomotora en un icono de los Ferrocarriles de Guatemala.

Sin duda un lugar mágico que guarda miles de historias entre locas historias de amor como finales desgarradores por lo que cuentan que en las noches el ambiente cambia y el tiempo retrocede cobrando vida esos  años coloniales.

Para terminar su histórico recorrido se dirigieron por las calles principales de la zona 1 con rumbo al Cerrito del Carmen en donde concluyo el evento con memorables fotografías.

El Cerrito del Carmen es una ermita católica y un sitio cultural ubicado en la cima del cerro del Carmen, en el Centro Histórico de la Ciudad de Guatemala, cuya construcción se remonta al siglo xvii, por lo menos cien años antes de la fundación de dicha ciudad. Está consagrado a la Virgen del Carmen y ha sido declarado patrimonio cultural de la nación y santuario mariano. La historia del Cerrito del Carmen está íntimamente ligada a la de la fundación de la capital guatemalteca y ha sido reconstruido después de los terremotos de 1917 y de 1976.