
Paula Gonzalez
Pasión por las Motos, Programa 598
Pasión por las Motos, programa 597
Pasión por las Motos, programa 596
Pasión por las Motos, programa 593
Pasión por las Motos, programa 592
Pasión por las Motos, programa 591
Pasion por las Motos, programa 590
Pasion por las Motos, programa 589
SEGUNDA FECHA DEL CAMPEONATO DE INICIACION
El Campeonato de Iniciación 2024 se celebró el pasado fin de semana en el Circuito Guatemala Raceway, ubicado en el Kilómetro 75.5 de la Ruta a Puerto San José, ofreciendo una experiencia vibrante llena de adrenalina y competencia.
El evento reunió a pilotos de diversos niveles y cilindradas durante el 7 y 8 de septiembre. Para participar, los competidores debieron cumplir ciertos requisitos, entre ellos ser mayores de edad o presentar una autorización escrita de sus padres si eran menores, en formato físico.
Además, todos necesitaron un equipo de seguridad completo, que incluía una chumpa con protecciones adecuadas (pecho, hombros, codos y espalda), botas con protección, rodilleras y coderas, guantes, y un casco con homologación mínima DOT (Department of Transportation).
Las categorías disponibles incluyeron Novatos y Expertos en todos los cilindrajes, con una categoría específica para motocicletas de 125 a 250 cc. También se ofreció inscripción gratuita en la categoría femenina. El sábado, los pilotos realizaron un entreno crucial para el campeonato, comenzando a las 10 de la mañana con un reconocimiento de la pista y un chequeo previo antes de acceder libremente a la pista para su entrenamiento y familiarización con el circuito.
La pasión por el motociclismo en Guatemala se demostró claramente en este emocionante evento.
PRUEBA DE MANEJO SUZUKI V STROM 250 SX
Para el uso urbano con estilo moderno, viajes de una a otra ciudad y el ocio en conjugación con la naturaleza. Además, con su motor, diseño liviano y su aspecto llamativo característico podrás conquistar cualquier terreno. Si bien por el nivel de su suspensión puede pasar por cualquier obstáculo, su diseño establece una accesible altura para el motorista y su acompañante.
Lleva la misma apariencia de la familia V-Strom que definitivamente se destaca, al frente tiene un diseño versátil al de un pico lo cual mejora el aspecto en general y su shield eleva el viento con varios centímetros lo que permite una posición más cómoda.